@simsonfighterlipi Az igazi mtz-k a pirosak, de még a kéket, barnák is 1000x különbek ezektől az újaknak mondott hitvány fostalicskáktól. Kb. a 96-97-es évjáratokig mondják, hogy utána kezdődött mélyrepülés a minőségben. Nem is értem minek gyártják még az mtz-ket! Az 1221 az saját? Mondjuk azoktól is a videón is említett zetor-zts-ek is még mindig sokkal különbek az én véleményem szerint.
@Belarusfan Hát ja. Személyes példa, hogy az 1221.4-et gyakrabban szereljük, mint a 80-at. Annyiból előnyösebb az 1221.4, hogy kényelmesebb. De az igazi élményt csak a 80-as tudja garantálni. Szerintem legalább is:)
@Heineken945 Én hallottam olyan példákat, hogy nekem új mtz még ingyen se kéne! Egy most 20 éves nyugati, vagy zetor is többet ér. Főleg amióta beszállítók a kínaiak is azóta meg csak rosszabb!
@Korsarkany Az új mtz egy nagy rakás szar ezt egyre többen megtapasztalják. És azért van még ennyi mert sokaknak nincs lehetőse a váltásra. Már mostanság egy kisgazdaságba kisegítőnek jó maximum, de nagyobbaknál szinte csak sorművelésre, esetleg kisebb kocsikat húzgálni mert egy komolyabb munkagépet már nem bírnak emelgetni.
@Heineken945 A Dutra-gyártást akkor megszüntették felsőbb utasításra, hasonlóan pl. a cukorgyárakhoz, csak akkor még moszkva diktált! Az mtz meg manapság csak hulladékot gyárt.
Nem vagyok MTZ buzi, de olcsó, igénytelen, és ha olyan ember kezeli akinek van egy kis érzéke hozzá akkor sokáig bírja. Általában nem szoktak érdekelni az ilyen negatív kommentek, de ez már egy kicsit felidegelt. Nem azt mondom hogy istenítsük ezeket a gépeket, viszont ne is szarozzuk le őket!!!!!
@Belarusfan Hála a jó égnek nem saját:D
simsonfighterlipi 2 weeks ago
@simsonfighterlipi Az igazi mtz-k a pirosak, de még a kéket, barnák is 1000x különbek ezektől az újaknak mondott hitvány fostalicskáktól. Kb. a 96-97-es évjáratokig mondják, hogy utána kezdődött mélyrepülés a minőségben. Nem is értem minek gyártják még az mtz-ket! Az 1221 az saját? Mondjuk azoktól is a videón is említett zetor-zts-ek is még mindig sokkal különbek az én véleményem szerint.
Belarusfan 2 weeks ago
@Belarusfan Hát ja. Személyes példa, hogy az 1221.4-et gyakrabban szereljük, mint a 80-at. Annyiból előnyösebb az 1221.4, hogy kényelmesebb. De az igazi élményt csak a 80-as tudja garantálni. Szerintem legalább is:)
simsonfighterlipi 2 weeks ago
@Heineken945 Én hallottam olyan példákat, hogy nekem új mtz még ingyen se kéne! Egy most 20 éves nyugati, vagy zetor is többet ér. Főleg amióta beszállítók a kínaiak is azóta meg csak rosszabb!
Belarusfan 1 month ago
@Belarusfan hát ja.föleg a mostani ujjak szarok váltó,kuplung,stb..
Heineken945 1 month ago
@Korsarkany Az új mtz egy nagy rakás szar ezt egyre többen megtapasztalják. És azért van még ennyi mert sokaknak nincs lehetőse a váltásra. Már mostanság egy kisgazdaságba kisegítőnek jó maximum, de nagyobbaknál szinte csak sorművelésre, esetleg kisebb kocsikat húzgálni mert egy komolyabb munkagépet már nem bírnak emelgetni.
Belarusfan 1 month ago
@Heineken945 A Dutra-gyártást akkor megszüntették felsőbb utasításra, hasonlóan pl. a cukorgyárakhoz, csak akkor még moszkva diktált! Az mtz meg manapság csak hulladékot gyárt.
Belarusfan 1 month ago
@simson517 hát jah,de az MTZ-t azt gyártják csak a dutrát nem :/
Heineken945 1 month ago
@Heineken945 ha ahülye szocik nemlettek volnahatalmon akkor nem is ismernétek az mtzét és ajó dutrát még mindig gyártanák!!!!!!!!
simson517 1 month ago
Nem vagyok MTZ buzi, de olcsó, igénytelen, és ha olyan ember kezeli akinek van egy kis érzéke hozzá akkor sokáig bírja. Általában nem szoktak érdekelni az ilyen negatív kommentek, de ez már egy kicsit felidegelt. Nem azt mondom hogy istenítsük ezeket a gépeket, viszont ne is szarozzuk le őket!!!!!
xyzmit1 1 month ago