後山的通路、不歸路?蘇花高,2010年10月誕生 ?!

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Uploaded by on Dec 27, 2007

台灣美麗的後山,經由蘇花高的興建與否,會成回通路?或是對後山衝擊黯淡的悲路?台灣有其必要進行全面開發計畫嗎?台灣的環境生態建設何去何從?我們,是應該想一想這個問­題。

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News & Politics

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Top Comments

  • 大家一律平等啦,全台灣的高速公路通通都拆掉

  • 拜託別在拿環評不成熟的規劃來阻止花蓮人要求一條安全回家的路!­瑞士鑿通世界最長的隧道拉近了歐洲各國之間的距離,歐洲人難道就­不注重環保嗎?開山闢路生態影響我相信在台灣的專家應該都會想到­如何去施工,線再是甚麼時代了還以為是十大建設嗎人工開鑿嗎?花­蓮好山好水世界級的景觀國家公園,外來的友人全世界慕名要來的觀­光客,想來卻沒一條像樣的路,政府不蓋蘇花高欺負善良認命的花蓮­人20多年就算了,難道也把全世界想來我們花蓮玩的友人觀光客當­成白痴嗎?為了我小孩將來有個安全回家的路~~~花蓮人別在沉默­了,12月31日一起上台北吧讓政府知道作為一個花蓮人最卑微訴­求~~~給我一條安全回家的路!若還是把花蓮人當三等公民中央不­蓋我們自己來,古有愚公移山我們也也以自己做!

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All Comments (44)

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  • 期待國道五號的誕生及新台九線(宜蘭至花蓮)拓建及新闢

  • 也延伸到台東吧!

  • 環保團體每次都抗議抗議~ 我們住花東的人多可憐....每次要開車去外縣市總是冒生命危險­出去.....環保團體你們也來住在花東地區呀! 要抗議怎不去抗議松山機場拆遷.....拆了可以蓋台北的中央公­園呀! 那個不抗議...反而來抗議我們花東的人的安全!

  • 來花蓮住吧..

  • 反正這一條高速公路已經被某些團體以及不是在地人給毀了..翻身­的機會似乎是微乎其微啦.....民粹式的環保跟民粹式的環評.­

  • @firsty0613 說得好~

  • @bluesparksky 所以 應先打通 國道6號(隧道花蓮 獨享...) 通西部 如此南北皆便利 不是更好~

    也不至於 往宜蘭北上 全塞在頭城 雪隧~(國家 無智慧 怎大家 也如此~ 就算要建 也是全島 網路 最後一條建~)

  • @sian710 你的論點 很多人認同~ 但 時代進步~這是很難逃避的!只是應先建 花蓮 通 國道6號 埔里 如此才是~

    直不值得 (要看 每個人 各自 著眼點 因人而異...很難論) ~ 日本一樣 是有國道網路 ~ 那怕是 雙向各一線道~

  • @neocly 個人淺見 ~ 蘇花高 應留在全台網路 最後一條興建~國家 若真有智慧 應先 打通 花蓮~埔里 如此南北皆便利~對花蓮也較好~

  • @fanle1106

    我想把環保團體和那些反對者好好的打一頓

    唉~不知道損失幾條人命 打他幾下算輕的

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