Na entrevista Rivaldo Cardoso, piloto que morreu no acidente com um avião, na manhã desta quarta (13), fala para a série de reportagens "BR 101,uma estrada de problemas".
Até quem tem know how para investigar um acidente tem tempo para isso, o piloto dessa aeronave teve 3 minutos para decidir o que fazer, pensem nisso.
Como futuro piloto eu acredito que o comandante fez o melhor que poderia ser feito, não sei quais eram as condições, mas sei que para um piloto, sua tripulação e aeronave são prioridade em voo. Tomara que essa investigação saia logo, não para apontar culpados e sim para evitar que isso ocorra novamente.
@BrunoBURITI38 Não intendi porque vc respondeu ao meu comentário dizendo que tinha pena de mim. Não fiz nenhum comentário ofensivo, pelo contrário, critiquei aqueles que estavam tentando culpar o piloto, por um acidente que obviamente foi causado por problemas mecânicos. Ele realmente foi um herói ao escolher um campo desabitado. Eu sinto muito pela sua perda, tenha certeza que o seu pai está feliz agora porque morreu fazendo o que nós pilotos mais amamos fazer: voar.
@BrunoBURITI38@tatifacci Se serve de consolo. O comandante do fokker-100 da tam que se acidentou em 1996 disse um dia antes de morrer para a sua esposa: "VocÊ prefere que eu viva setenta anos plantando mandioca ou quarenta anos pilotando? No dia em que eu morrer num desastre de avião, não precisa chorar. Porque eu estarei feliz céu,feliz rindo e voando." que sirva de consolo aos parentes, antes morrer feliz trabalhando, que morrer triste sem poder fazer nada.
@SecretNavigator O fato é que você indiretamente falou que o piloto errou ao virar, porém ele não tinha outra opção para voltar ao aeroporto ele precisava fazer uma curva e tentou retornar. Ele poderia ter pousado na água claro porém você que é piloto deve saber tão bem quanto eu que pousar na costa da praia é muito perigoso existem pessoas e o mar é instável. Ele tentou fazer o que estava ao seu alcançar que é voltar ao aeroporto, virando ou seguindo reto ele iria cair do mesmo jeito.
Saudades ainda dói...
tatifacci 6 days ago
Fala Bruno sou o Rodrigo dos USA que morava perto de você.....saudades manda seu e-mail
rodrigobotto 3 weeks ago
O piloto Rivaldo tinha 150,000 horas de voo com certeza fez o melhor..
rodrigobotto 3 weeks ago
Agora vem bonitão dizer que o salário é alto hauahuahua
dealmeidaneto 1 month ago
Até quem tem know how para investigar um acidente tem tempo para isso, o piloto dessa aeronave teve 3 minutos para decidir o que fazer, pensem nisso.
Como futuro piloto eu acredito que o comandante fez o melhor que poderia ser feito, não sei quais eram as condições, mas sei que para um piloto, sua tripulação e aeronave são prioridade em voo. Tomara que essa investigação saia logo, não para apontar culpados e sim para evitar que isso ocorra novamente.
Sopranogo 4 months ago
@BrunoBURITI38 Não intendi porque vc respondeu ao meu comentário dizendo que tinha pena de mim. Não fiz nenhum comentário ofensivo, pelo contrário, critiquei aqueles que estavam tentando culpar o piloto, por um acidente que obviamente foi causado por problemas mecânicos. Ele realmente foi um herói ao escolher um campo desabitado. Eu sinto muito pela sua perda, tenha certeza que o seu pai está feliz agora porque morreu fazendo o que nós pilotos mais amamos fazer: voar.
hardtopickanusername 5 months ago
...pai te amo nuito!!!vc sabe disso...descansa em paz!!!
BrunoBURITI38 5 months ago
@BrunoBURITI38 @tatifacci Se serve de consolo. O comandante do fokker-100 da tam que se acidentou em 1996 disse um dia antes de morrer para a sua esposa: "VocÊ prefere que eu viva setenta anos plantando mandioca ou quarenta anos pilotando? No dia em que eu morrer num desastre de avião, não precisa chorar. Porque eu estarei feliz céu,feliz rindo e voando." que sirva de consolo aos parentes, antes morrer feliz trabalhando, que morrer triste sem poder fazer nada.
AndrewSephiroth 5 months ago
@SecretNavigator O fato é que você indiretamente falou que o piloto errou ao virar, porém ele não tinha outra opção para voltar ao aeroporto ele precisava fazer uma curva e tentou retornar. Ele poderia ter pousado na água claro porém você que é piloto deve saber tão bem quanto eu que pousar na costa da praia é muito perigoso existem pessoas e o mar é instável. Ele tentou fazer o que estava ao seu alcançar que é voltar ao aeroporto, virando ou seguindo reto ele iria cair do mesmo jeito.
AndrewSephiroth 5 months ago
meu muito obrigado pelas palavras de carinho...
BrunoBURITI38 7 months ago