350Z Drift a Franciacorta

Un pò di sani traversi con la mia 350Z nella pista bresciana.

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[adrijuasjuas]

is stock Z?

[bruce350z]

@adrijuasjuas

no :-)

[Dingomoto]

Y U NO REVMATCH?

[charlie1989adamski]

Tu sei indubbiamente bravo, ma certo che questa è una gran macchina per derapare.....a parte il fatto che tiene benissimo il punto di equilibrio, è anche veloce e rapida nel cambio di curve!!!! Solitamente non mi piacciono le giapponesi, ma questa....

[nicopei]

grande bruce :) da Keiichi

oh ma sei proprio bravo! a presto! ciaooooooo!!!!!!!!!



[apollogiomercurio]

tu si che sai render felice un gommista... comunque bravo!!

[1995marco]

Quanto ti durano le gomme?? xD

[bruce350z]

@cskynet

naturalemente dipende molto dalla temperatura presente e in parte anche dal tipo di asfalto che ci si trova, ma di media sto attorno ai 3.2/3.5 sulle post e 2.2/2.4 sulle ant.

[bruce350z]

@s813noma1

Trovato l'angolo giusto, rilasci il freno a mano mentre butti giù l'acceleratore e percorri la curva. Se ti vedi uscire verso l'esterno non usare il pedale del freno ma "gioca" con la leva del freno a mano per tenere bilanciato il peso della vetura.

Spero di esserti stato d'aiuto..............ma se hai passione ti consiglio vivamente un bel corso

[bruce350z]

@s813noma1

Io ad esempio con la Z usavo la seconda o terza in base alla velocità che mi consigliava il raggio della curva stessa. Se usi il freno a mano poco serve toccare il pedale del freno per portare peso all'anteriore (dipende poi dalle velocità), perchè sterzi leggermente, giù la frizione, e colpo secco al freno a mano (3 cose nello stesso momento) tenendo il dito sul pulsante dello stesso.