Essai VW Golf 6 2009

VW Golf 6 TDI 140 Carat

Voici la sixième génération du best-seller Volkswagen: la Golf! Pas de révolution, puisque ce nouvel opus reprend 40 % des éléments de la numéro cinq! Extérieurement, le style a été actualisé, mais on reste toujours dans le même esprit. Le gabarit est lui identique puisque Volkswagen a utilisé le même châssis. Au final, l'auto mesure toujours 4,20 mètres, mais gagne 3 cm en largeur pour atteindre 1,79 mètre.

A bord, pas trop de dépaysement! Seuls le dessin de la planche de bord et le bloc d'instrumentation sont inédits. On note cependant une qualité de finition et d'assemblage en net progrès. Côté transmission, la Golf 6 développe la boîte DSG à double embrayage. Elle est ici associée à un 2.0 TDI de 140 ch, de nouvelle génération avec rampe commune d'injection.

Après quelques kilomètres, on ressent déjà tout le bénéfice de cette technologie. La Golf 6 est plus silencieuse et plus sobre La consommation baisse de 0,6 litre comparé à la 5 pour tomber à 5,4 litres aux 100 km. Un regret. Couplé à l'onctueuse boîte DSG, ce moteur ne bénéficie pas du bonus écologique de 200 euros réservés à la version boîte manuelle.

A l'arrière autre déception. Bien que le gabarit de la Golf 6 soit similaire à la précédente génération, les cotes intérieures ont plutôt tendance à régresser qu'à se stabiliser. On perd ainsi 3 cm en espace aux coudes, et 2 cm au niveau des genoux, mais elles restent acceptables et dans la moyenne de la catégorie.

Côté coffre, pas de changement. Le volume reste correct. Mais même grief que sur la Golf 5: aucune possibilité de former un plancher plat, puisque seul le dossier des banquettes bascule. Enfin, sous le plancher du coffre, on retrouve une roue de secours de type galette.
Dans sa finition haut de gamme Carat Edition, notre Golf s'affiche à 30 300 euros. La gamme diesel cinq portes débute pour sa part à partir de 20 950 euros avec le TDI 110 ch. Comptez à partir de 16 570 euros pour le 1,4 litre essence de 80 ch.

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[SuperKrakoukass]

@daylightscarH24 faisez gaffes au pigeons !

[SuperKrakoukass]

Franchement, je trouve cette voiture laide. Ok, si elle n'était que laide ce serait bien. Mais elle consomme une sacrée rasade d'essence, elle n'est pas des plus fiables (même si la propagande très efficace du groupe tend à nous raconter le contraire) et elle est pas mal chère pour tout ces désavantages. Dommage.

[MrTaghazout]

merci



[Chowbizful]

@cola3893 quand t'as une famille nombreuse c'est bon mais on ne peut pas comparer avec une compact ...

[Chowbizful]

Pas mal la védoublevé

[cola3893]

elle est super deluxe cette golf mais la mieux est la renault espace elle est toujours plus grande tu peux faire ce que tu veux dedans

[daylightscarH24]

golf 6 voiture sympa !!! est stylée !!! si vous etes comme moi et que vous aimez les voitures et la musique faisez un tour sur ma chaine

[geforce5700fx]

à 1:04 ... Issy Les Moulineaux ? ^^

[yasminak12]

Belle vidéo. J'ai du mal à décider entre une Golf 6 TDI 2.0 et une Golf 6 2.5 litres (modèles dispos au canada). Laquelle des deux a l'habitacle plus silencieux? Merci de m'aider svp.