Questions: Qu'arrive-t-il s'il y a une panne électrique? Qu'arrive-t-il s'il y a une seule unité qui est en panne au milieu du circuit? Elle se fait rentrer dedans à 200km/h ?.
@jane8856 La géothermie alliée à l'électricité. Avec le poteau dans le sol, on peut capter plusieurs degrés qui seraient convertis pour chauffer le rail en tout temps.
Les gens le long des axes routiers vont se plaindre du bruit. Le sifflement à grande vitesse des wagons dans le vent va sûrement déranger. Moi je reste pas le long de l'autoroute alors je m'en câlice un peu. Je trouve que c'est une idée vraiment créative. Un projet national qui redonnerait de la fierté aux Québécois. Malgré le bruit. Faut planter des arbres pour réduire le son, aménager l'espace extérieur. Bref, être créatifs!
@jane8856 Ça se dégage tout seul parce que les véhicule qui passe tellement souvent que la neige et la galce ne s'y accumule pas. N'oublie la friction et l'électricité qui produisent eux aussi de la chaleur.
Mais au Québec ont est trop cave pour réaliser ce genre de projet.Plus facile de rester assis sur notre gros cul à siroter notre grosse bière en écoutant Loft story.Ont voient bien que pour certain vivre dans l'immobilisme est plus intéressant que d'innover. Pour tout les peureux rester dans vos véhicules pris dans le traffic pendant des heures et continué à chialer. Moi j'aime mieux avancer dans la vie et voir des projets comme celui ci se réalisé.
Questions: Qu'arrive-t-il s'il y a une panne électrique? Qu'arrive-t-il s'il y a une seule unité qui est en panne au milieu du circuit? Elle se fait rentrer dedans à 200km/h ?.
Bonne idée malgré tout! J'embarque.
frefontaine 2 weeks ago
@jane8856 hq fais déjà çà en envoyant des hautes fréquences sur les fils et la glace tombe
frankidel 3 weeks ago
@jane8856 La géothermie alliée à l'électricité. Avec le poteau dans le sol, on peut capter plusieurs degrés qui seraient convertis pour chauffer le rail en tout temps.
Grastonbury 3 weeks ago
Les gens le long des axes routiers vont se plaindre du bruit. Le sifflement à grande vitesse des wagons dans le vent va sûrement déranger. Moi je reste pas le long de l'autoroute alors je m'en câlice un peu. Je trouve que c'est une idée vraiment créative. Un projet national qui redonnerait de la fierté aux Québécois. Malgré le bruit. Faut planter des arbres pour réduire le son, aménager l'espace extérieur. Bref, être créatifs!
Grastonbury 3 weeks ago
@catalinaumbert c'est un acronyme, regarde la fin de la vidéo :O (plutôt discutable en effet...)
iForeigner 1 month ago
J'aime énormément cette idée. Ça permettrait effectivement d'avoir un transport en commun québécois abordable pour tous.
Faudrait aussi voir les points négatifs par contre. Pas juste le positif. Comme ça, on pourra faire le pour et le contre entre les 2 solutions.
Lebon19 1 month ago
@jane8856 Ça se dégage tout seul parce que les véhicule qui passe tellement souvent que la neige et la galce ne s'y accumule pas. N'oublie la friction et l'électricité qui produisent eux aussi de la chaleur.
Lebon19 1 month ago
Mais au Québec ont est trop cave pour réaliser ce genre de projet.Plus facile de rester assis sur notre gros cul à siroter notre grosse bière en écoutant Loft story.Ont voient bien que pour certain vivre dans l'immobilisme est plus intéressant que d'innover. Pour tout les peureux rester dans vos véhicules pris dans le traffic pendant des heures et continué à chialer. Moi j'aime mieux avancer dans la vie et voir des projets comme celui ci se réalisé.
Bravo à l'initiative.
EPSON1260 1 month ago 2
Déjà au départ, Transquébec ferait plus de sens que Trensquébec.
catalinaumbert 1 month ago
Comment régler la glace l'hiver qui se formerait sur les rails????
jane8856 1 month ago