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Rueda de Prensa Metrobús de Torrejón a Barajas

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Uploaded by on Jun 13, 2008

Torrejón de Ardoz, 9 de junio de 2.008. A propuesta del Grupo Socialista de Torrejón, el Grupo Parlamentario Socialista en la Asamblea de Madrid, ha solicitado una comparecencia para analizar y debatir el proyecto de Metrobús de Torrejón a Barajas. La citada comparecencia se produjo el pasado viernes en la Comisión de Transportes que se celebró en la Asamblea de Madrid.

En esta comparecencia, el Portavoz del PSOE de transportes e infraestructuras, el diputado Modesto Nolla, planteó muchas de las incógnitas sobre el citado proyecto y que el Alcalde de Torrejón, no responde. En la citada comparecencia estuvo presente la Portavoz del Grupo Socialista de Torrejón, Trinidad Rollán.

Así el Diputado socialista, solicitó información sobre las frecuencias (que se estableció entre 5 y 10 minutos), la tarifa para el usuario (no se aclaró), el recorrido a lo largo del municipio de Torrejón, y el destino final del trayecto, y sobre los estudios que avalan una demanda de 20.000 usuarios día, cuando en este momento no hay ningún transporte que cubra este trayecto, ni demanda de que exista.

Para el PSOE de Torrejón de Ardoz, no parece muy adecuado ejecutar esta infraestructura hacia un lugar que nadie demanda, por un montante económico altísimo, cuando nuestra principal petición en materia de transporte, la llegada del METRO convencional, no va a ser cumplida por el Gobierno Regional.

Se desconoce el trazado a lo largo de nuestro municipio y si tendrá o no plataforma reservada en nuestra ciudad, ya que se necesitan 8 metros de calzada. Además gran parte del proyecto se va a llevar a cabo por el Ministerio de Fomento, ya que la Comunidad de Madrid pretende aprovechar 7 km del carril bus que va a construir Fomento en la A-2.

En el mes de abril, el Grupo Socialista se ha dirigido al Alcalde solicitándole la información que tenga a este respecto, ya que nos consta que están trabajando con técnicos de la Comunidad de Madrid en el trazado, y sin embargo casi dos meses después, lo único que hay es oscurantismo en torno a torno a un proyecto caro, sin demanda, y probablemente con errores de bulto en el trazado.

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