a renfe le importa un pepinoque los clientes y clientas tengan que madrugar para llegar tarde a madrid u otro lugar de españa ,y sabeis porque porqu sigue mamando de la teta del estado se han quedado con todo el material de la antigua renfe sin pagar ni un solo euro a cambio y encima nos siguen tratando no como clientes o viajeros ,sino como el antiguo monopolio ,os acordais si quieres viajar hazlo como yo lo digo y si no jodete .
una pena que abandonen este material ya que tiene pocos años y no somos ricos ,con unas vias con carril soldado traviesas de hormigon y un buen balasto,y quitando curvas se podrian conseguir velocidades de 250km y en ancho renfe ,de esta otra manera no habra dinero ni para la porqueria del ave ni para la red convencional ,y todo por culpa de una mierda de inutiles politiquillos.
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
y sabeis como lo van a !!!llamar material preservado!!!!
Reguita 2 months ago
el material de este video lo van a dejar que se pudra en cualquier estacion
Reguita 2 months ago
a renfe le importa un pepinoque los clientes y clientas tengan que madrugar para llegar tarde a madrid u otro lugar de españa ,y sabeis porque porqu sigue mamando de la teta del estado se han quedado con todo el material de la antigua renfe sin pagar ni un solo euro a cambio y encima nos siguen tratando no como clientes o viajeros ,sino como el antiguo monopolio ,os acordais si quieres viajar hazlo como yo lo digo y si no jodete .
Reguita 2 months ago
una pena que abandonen este material ya que tiene pocos años y no somos ricos ,con unas vias con carril soldado traviesas de hormigon y un buen balasto,y quitando curvas se podrian conseguir velocidades de 250km y en ancho renfe ,de esta otra manera no habra dinero ni para la porqueria del ave ni para la red convencional ,y todo por culpa de una mierda de inutiles politiquillos.
Reguita 2 months ago
@renfeut450 Muy bien dicho, saludos.
10trenes 2 months ago
@10trenes Como me dijeron hace tiempo con el tema de sustituir trenes nocturnos por AVE a primera hora de la mañana: ahora mismo, yo puedo ir durmiendo en tren hasta mi destino, y levantarme descansado allí a primera hora; cuando se quite, tendré que pegarme el madrugón para llegar al primer tren, y llegar al destino medio dormido... ¿Cuál es más cómodo? Claro que el sentido común es el menos común de los sentidos...
renfeut450 2 months ago
@10trenes Pues me lo dijo la chica de la cafetería del Picasso, muy maja ella por cierto, y el interventor del tren. A ver si es verdad ;)
AltariaTrianilla1619 2 months ago
@renfeut450 Pues sí, Renfe nunca tuvo en cuenta los madrugones de la gente, en el caso de la supresión del Trenhotel Cádiz - Barcelona, que ahora hace que tengas que coger el primer MD del día a las 6 y pico creo y encima hacer transbordo en Sevilla, en estos casos comodidad poco por mucho AVE que haya.
10trenes 2 months ago
@AltariaTrianilla1619 ¿Dónde escuchaste esos rumores? Qué alegría.
10trenes 2 months ago
En el del día 5
íbamos unos cuantos aficionados! Muy buen vídeo, y hay rumores de que volverá a circular en semana santa y verano!
AltariaTrianilla1619 2 months ago