350 + 680 (PENDOLINO + GORILA)

350 + 680

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• LOKOMOTIVA
• ZSSK
• 350
• 680
• ČD
• (GORILA
• PENDOLINA)

[steavko]

je to na trati 011 v úseku Poříčany - Tatce

[steavko]

Písnička co k tomu hraje je:ATB - 9 PM (Till I come)

[egelebege]

nevim jestli to neni jen optický klam, ale zdá se, že ta 350-ka uhání rychlejc

[fanatikmhd]

tak to ma nepoznas moc dobre :) ano, fotim a natacam vlaky vonku, ale to neznamena ze nepracujem v RD BA hl. :) takze viem co ktory stroj ukryva. Ale s gorilami ot vobec nie je take zle... a aj ked zozeru toho docela dost, ked pozries ich vykon.....ten tiez nie je zanedbatelny. a na to ze je to cez 30 rokov stara krasavica.....je to stale kvalitne vozidlo.

[Splitlaminat]

samozrejme ak ta to bavi a pacia sa ti gorily tak nic proti...mne sa lubia skody 120 :D..v pripade zaujmu ti mozem poslat schemy popr. aky bordel je vnutri gorily..pisal som jednu pracu o brzdeni tejto masiny..to je asi jedina vec ktora je na nej fakt tip-top...

[Splitlaminat]

tiez si myslim..ano mas pravdu maju turnusy a nabehaju toho dost to je tiez pravda...ale uznaj ze proste v dnesnej dobe ked sa vsade hladi na spotrebu je proste nepripustne aby sa v prevadzke udrzovali masiny co zeru 4MW vkuse bez ohladu na to ci idu 40 alebo 140...tvoj nazor ti neberem kedze ty masiny natacas ale ak by si videl co vsetko treba urobit na opravu a ze to neni lacna sranda tak by si pochopil ze 90 percent vsetkych masin co vlastnia zeleznice je srot..aj ked je zvonka pekne natrety.

[fanatikmhd]

samozrejme. a goril nie je 20, ale 18. A vies, ono laminatka je jednoducha konstrukcia bez nicoho. Gorila je zas o niecom inom, je to dvojsystemovka, cize dvakrat tolko veci vo vnutri. Teraz je nejake obdobie ,uz asi pol roka, mozno aj viac, co gorili velmi vypadavaju. z 18 je pojazdnych dneska tusim 6-7. Zato vspomen si tak 4 roky dozadu. v depe najst gorilu bol nevidane. Za dalsie, pozri si ich turnusy, a pochopis preco aj pojazdne stroje stoja..a uz ukoncime tuto debatu. kazdy mame iny nazor.

[Splitlaminat]

vies ake problemy su s udrzbou 350?Sak to sa normalne da vidiet ked dojdes do depa. Ja som este nevidel ze by v depe bola len jedna gorila a to ich je len 20..a takych lamin maju na starosti aj trikrat tolko a malokedy ich tam stoji viac ako goril....k vzhladu...myslis ze mna trapi ako masiny vyzeraju?Pre mna za mna nech je to aj krabica od mlieka s logom Tetrapak ale pokial bude dlhodobo vykazovat nulovu poruchovost ja ju beriem...dizajn by mal byt druhorady a prvorada je technicka stranka

[fanatikmhd]

ako vravim, kazdy ma rad nieco ine. Poznam ludi aj z laminatok, 0 bodov, aspon nase z RD BA, poznam ludi z es, nevymenili by si ich za nic na svete, a poznam aj ludi z goril, a ty by si ju tiez nevymenili za nic na svete. Ono je to cele uhlom pohladu. Nie sme rovnaky, kazdemu vyhovuje a lubi sa nieco ine. A socialisticky design boli obliny :)

[Splitlaminat]

trosku? 1 stupen-4MW najvysii stupen 4MW...zatial co aj sprosta lamina nezere max vykon furt...362 363 maju problemy so zastaranou elektronikou ktora je ich srdcom..najsympatickejsia je mi asi lamina..naozaj jednoducha masina a navyse nema ten hnusny hranaty socialisticky dizajn ako gorila a persing

[fanatikmhd]

kazdy ma rad daco ine...gorila mas pravdu, ma trosku blbie riesene ovladanie, ale zato svojimi parametrami je lepsia nez eso...a aj pohladnejsia :P a esa dokonca ani ja moc nemusim, a to na trojfazaky som zalubenec, proste, pre mna divne stroje..kazdy ma hold rad nieco ine..inak k videu, dobre zachytene, kde to bolo?