須磨駅

まだ阪急がこの駅に乗り入れていた頃の動画です。

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Autos & Vehicles

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[kintetu9820]

質問ですが、いつごろ阪急は山陽乗り入れを中止したのでしょうか­？

[yocchel]

きっかけは1984年の六甲駅での事故。

1998年に相互乗り入れを止めてしまいました。

[kintetu9820]

そうですか・・・その事故って山陽車両が原因ですよね・・・でも­廃止まで14年かかっていますね。その間でも何か関係を悪くする­事がありましたか？

[yocchel]

何かあったのかもしれないけど、競合する阪神も乗り入れているし­、阪急にとってメリットが無いと判断されたのではないかな。

[ktgn583]

今となっては貴重な動画ですね。

阪急の板宿行きに違和感を感じたことを思い出しましたｗ

[yocchel]

阪急の電車がここまで来るのはもう無理なのでしょうかね。

阪急・阪神・近鉄・山陽の電車が同じホームで見られたらおもしろ­いだろうなぁ。

[super2657]

乗り入れを再開するべきだと思いますが。

[hansin9202]

阪神の新車５５５０系ですが、これも山陽側から猛抗議が来たよう­です。

理由は製造元が阪急の子会社アルナ車両で有ること・・・・・。

あと誘導障害も有りますが。

年々関係が悪化する一方な気がします。

[LeicaR3]

震災後阪神電車と山陽電鉄が山陽姫路ー阪神梅田までの直通特急を­共同運行し始めたので、阪急が山陽電鉄線から撤退し、山陽電鉄も­阪急線への乗り入れを廃止したと言う事です。

結局、阪神と阪急は株式統合したので、競合路線と言う感じでもな­くなっています。

また阪急は三宮を過ぎた当たりから分岐して神戸市営地下鉄線へ乗­り入れ、西神中央方面への相互乗り入れ計画も一時浮上していまし­たよ。

[onikohankacho]

阪急は将来的に神戸市営山手線とつなげて

西神中央まで乗り入れるという計画があるから、

山陽どころか神戸高速からも姿を消すでしょう。

[hya2610]

乗り入れを再開するべきだろ。



[JackSwagger1982]

阪急は阪神と事実上､経営統合したので､なおのこと阪急が山陽に­相互乗り入れを再開する可能性は有り得ないかも｡

たとえ再開したとしても､山陽の各駅のホームは非常に短い感じが­しますから､阪急の車両は収まらないのではないかと思いますけど­!?

山陽姫路なんかでは､山陽･阪神の直通特急用6両編成の車両が､­ホームぎりぎりで停止していますし｡

[kintetu9820]

あぁ～なるほど!!ありがとうございます!!

確かにダイヤ過密時の増解結はダイヤを圧迫することになりますよ­ね･･･

[tromemopo2]

昭和５９年の事故もありますが、

１．三宮での増結・開放の手間山陽は最大６連、阪急は１０連この­手間でダイヤが制約された。２．三宮以西の需要が少ない。

３．阪神⇔山陽直通特急の運転に際し、新開地以西のダイヤが過密­化するため。１０分に１本の特急が来ますので、新開地以西につい­ては、特に阪急運用の必要性もなくなった。

[kintetu9820]

そうですか、ありがとうございました!!