Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

DLM's Trainspotting - Thalys te Barendrecht met ATB-Vvvvvvv

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
786 views
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 23, 2009

Wegens het lange wachten op de in dienst stelling van NS Hispeed HSL verbinding naar Parijs, werd deze Thalys uitgerust met ATB-Vvvvvv, zo kan er sneller gereden worden dan de huidige ATB, te zien in dit filmpje :D




btw:P geintje:P

Category:

Travel & Events

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (DLM4YJP)

  • Klopt wel, die ATB, maar de Thalys mag alleen tussen Hoofddorp en Leiden Centraal 200 km/h rijden, en anders max. 160 km/h. 200 mag echt niet bij Barendrecht!

  • @KoploperMau Zullen we het er maar op houden dat dit allemaal niet waar is ;) Tussen Hoofddorp en Den Haag maximaal 160 door middel van ATB-VV, rest van de land, op de HSL na, allemaal max. 140 of aangegeven baanvaksnelheid ;)

see all

All Comments (12)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Helaas rijdt de Thalys niet meer langs Leiden...

  • En het zijn mooie treinen, afgezien van dat irritante gepiep bij het optrekken....maar goed, er is ook een boel goeds te zeggen over de Nederlandse Spoorwegen..als ik de meestal keurige stations hier afzet tegen de aftandse en verloederde bouwvallen in het buitenland, dan hebben we het zo slecht nog niet getroffen.

  • Achjah, laten we dan ook maar niet beginnen over de SLT of V250 :P maarjah, SM'90 was ook de voorloper van de V-IRM en moet je nu is eens kijken hoeveel er van rondrijden :D

  • Wat komt me dat toch bekend voor...ik hoef alleen maar te denken aan een ongeteste beveiliging in Limburgse autosnelwegtunnels (A73) of de betuwelijn...het feit dat ze hier altijd het wiel willen uitvinden wordt nog eens onze ondergang. En de verantwoordelijke pipo's kunnen gewoon in functie blijven en krijgen nog bonussen ook...

  • Heel simpel: Nederland moest en zou persee de nieuwste versie ERMTS hebben, uiteraard een superbeta, want deze was nog nooit getest, bovendien is er nog nooit een systeem gemaakt wat van ERMTS naar ATB ging..

  • Te Thalys rijdt al jaren grensoverschrijdend via een HSL met Duitsland (via Aken en Straatsburg) en met België....alleen met Nederland schijnt het een hardnekkig probleem te zijn met de beveiliging ( what's new)

  • Ja inderdaad, maargoed, bij Lomberdijen kun je hem nog wel gewoon zien :) (daarna gaat hij de fly-over over en dan isie in een flits weg, tenminste, wanneer de ERMTS meewerkt:P)

  • Ff snel rekenen 1.25 x 160 = 200, mooie snelheid :P...jammer dat hij niet meer door het station rijdt, leek me wel spectaculair...

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more