Una U10 saliendo de Lugano

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Uploaded by on Oct 26, 2008

Una U10 saliendo de Lugano con un local de la LBS hacia González Catán

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (Serranoche)

  • Que maravilla de sonido!!! Si no puede ni acelerar y esta destruida sera por mal mantenimiento, veo casi a diario locomotoras U10B de 44 años y funcionan como el primer dia... Bueno, vale, como el primer dia no... Funcionan mejor.

  • Lo que pasa, es que los servicios metropolitanos son muy exigentes para una locomotora de este tipo, sumale la falta de mantenimiento y la subida que hay a la salida de la estación.

  • Me refiero al modelo de la locomotora: U10B

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All Comments (13)

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  • sou apaixonado por trens , e admiro todos os yrens da venesuela, principalmente com locomotivas u10b.

  • jaja, me da risa como el ayudante abre la puerta para saludar jaja XD

  • yo pieneso que

    1_ la lococomotora aselera pausada mente para evitar que las ruedas patinen ademas esa sona de arranque esta en subida, osea que pormas que sea una locmotora con turbocompresor le va a costar un poco.

  • la verdad es que feve mima mucho las locomotoras...pero lo que es los automotores electricos madre mia...dan pena

  • 1- Las vías dan asco

    2- No acelera!!!!

  • Es cierto lo que decis, pero asi y todo los servicios metropolitanos destruyen a cualquier locomotora. Son trenes de 300 tons, nada, pero hay estaciones cada 1 km y sumale que estas maquinas pertenecian a una aceria de Jujuy y seguramente la relacion de piñon y corona no es el adecuado para este servicio, Lo mejor seria la electrificacion, pero como viene la mano, dificil va a ser eso

  • Y las de aqui cuando llevan trenes de viajeros, mas ligeros que los mercantes, corren que se las pelan, da igual la rampa, y son las locomotoras mas rapidas de FEVE.

  • Apuesto lo que sea a que loos servicios que hacen las U10B españolas son mas exigentes, remolcan mercantes de 900 toneladas en rampas de mas de 20 milesimas, trabajando a diario, a veces no ha habido ni reserva porque habia escasez de material. Durante mucho tiempo hubo maquinistas (o eso se dice) que no sabian arrancarlas porque siempre las tomaban en marcha. Si es cierto que se las mima bastante, pero hubo tiempos en los que no habia tiempo casi de repostar.

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