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Sicurezza impianti GPL per auto. LPG , LP Gas

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Uploaded by on Jul 16, 2007

Test resistenza al fuoco dei moderni impianti a GPL e Metano.

Category:

Autos & Vehicles

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  • Certo, perchè normalmente in pompieri si gettano nelle fiamme per spegnere un fuoco. QUando si avvicinano è perchè il fuoco è appena iniziato e il calore non è eccessivo. Al contrario quando le fiamme divampano da un po', come in questo video, il metallo accumula calore, quindi è normale mantenere una certa distanza... Are u noob firemen?

  • Ciao. Scusa, un consiglio: vorrei montare l'impianto gpl su una Punto 1200 (già Euro 4). Siccome ho intenzione di tenerla per parecchi anni, dovrei ammortizzare il costo dell'impianto abbastanza in fretta. Un unico dubbio: com'è la questione sicurezza? (anche per gli impianti di nuova generazione). Grazie...

  • Ciao, la bombola del gas è in spesso acciaio ad alta resistenza. Ho personalmente visionato una GrandePunto pesantemente tamponata. La bombola era "annegata" tra le lamiere contorte del pianale. Tuttavia una volta estratta non ha subito nessuna deformazione. Solo graffi superficiali alla vernice.

  • why the firemen are so far from the car?

    And.....  what about methane, our loved "little boy"?

  • no replay?

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All Comments (10)

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  • Vero

  • E' la fine che dovrebbe fare ogni macchina francese

  • gli impianti a gpl nuovi sono sicuri, il problema è per quelli un pò vecchi e le trasfomrazioni a basso costo benzina-GPL.

    Parlavo con un vigile del fuoco e mi diceva ke giusto poco tempo fa i vvf di un distaccamento nella mia provincia hanno rischiato grosso: alfa romeo portata da benza a GPL abbandonata che aveva preso fuoco,x come ho capito. E' esplosa 30sec prima dell'arrivo dell'APS che x fortuna nn era ancora lì.

    tranne casi così io gli impianti a GPL di ora li ritengo mlt sicuri.

  • ehhhhhhhhhhhhhhh???????????

  • This test was realised probably after the tank explosion of a gpl car which was stolen anf burned by bad guys in my youth city.

    A fire man lost his leg in action.

    French government refused to let security valve on tank before (just a cap), after this accident they accepted without problems.

    As gas can't gone out by security valve, the tank exploded.

  • Great.

    I got a similar clio mounted in Landi trenzo at 56 00 km by independant mounter.

    I runned 208 000 km more with it without problems.

    Just a hose cut during mounting not perfectly so I lost a little quantity of liquid coolant. I modified it and that's ok.

    My LPG tank is under trunk.

    The tank was mounted in trunk on plant by renault.

  • si tanto la macchina prende fuoco lo stesso...

  • Grazie mille!

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