@MrDeegree Да вы , батенька, ИДЕАЛИСТ ! :))) Вы в какой стране живёте ? !! :))) Дешёвыми машины не будут и топливо будут держать на уровне бензина , даже при копеечной себестоимости , эти мерзавцы своего не упустят !!!
@MrDeegree Производство аккумуляторов-вредно,их дальнейшая эксплуатация-еще вреднее:)+не удобство для пользователя таким авто=у таких электромобилей нет будущего.Эта технология вымрет,как динозавры.
@serjant308 Стоимость дорогая пока....очень скоро эти машины станут доступными,а само топливо-значительно дешевле бензина.К тому же в значительном росте цен на бензин в ближайшие годы,я думаю,никто не сомневается.Сами машины,возможно и не станут дешевле бензиновых,но выложив деньги владелец такого авто в дальнейшем экономит на топливе и обслуживании.Ресурс таких машин,думаю,будет определяться сроком службы самого кузова.
@serjant308 .....существенно удешевить солнечные батареи СМОГЛИ ведь , композитными материалами . А "Иви 1" прикрасно бегала , имела запас по пробегу более 200км и использовала при этом далеко не лучшие батареи !!! С тех пор можно было ещё более дешёвые и более ёмкие батареи разработать , НО оно им надо ???? :(
@MrDeegree Благо сжатый водород в ЖИДКОМ состоянии, за счёт этого достаточно небольшого балона литров на 50-60 ( для Хонды и 40 л хватит ! :) НО опять так и : её СТОИМОСТЬ оч дороговата и заметь от заправки ВОДОЙ всё так и японцы ушли почему-то !!!---конечно выгоднее продавать на заправках топливо и сшибать на этом бабло не хуже чем на бензине. И от классических электрокаров тоже уходят хотя уже в 90-х бегали "Иви 1" , с тех пор можно было существенно улучшить аккумуляторы
@serjant308 расход,похоже такой же,как и бензина.Хонда Кларити проезжает на одно заправке 500 км.У меня бензиновый Аккорд.Не помню объем бака,но,допустим 60 л.При расходе по городу 14 л.минимум.,я проеду на баке всего 428 км.Не знаю,правда,сколько литров водорода входит в Кларити.Со временем эти авто станут доступны,а учитывая рост цен на бензин,на этом виде топлива скоро будут ездить только олигархи.
@MrDeegree Хорошо , НО : 1. Литр тогоже жидкого пропана и литр бензина не одно и тоже ---пропана расходуется на 25% больше . А какое соотношение по расходу будет у литра водорода к литру бензина это ещё вопрос ! 2.На водородные автомобили очень завышены цены и ввиду этих двух причин спрос на них ОЧЕНЬ сомнителен . Производители преднамеренно завышают и дают не объективные цены на авто с альтернативными видами топлива.
@serjant308 Ну......об этом я,как то и не по думал.....:)
MrDeegree 6 days ago
@MrDeegree Да вы , батенька, ИДЕАЛИСТ ! :))) Вы в какой стране живёте ? !! :))) Дешёвыми машины не будут и топливо будут держать на уровне бензина , даже при копеечной себестоимости , эти мерзавцы своего не упустят !!!
serjant308 6 days ago
@MrDeegree Производство аккумуляторов-вредно,их дальнейшая эксплуатация-еще вреднее:)+не удобство для пользователя таким авто=у таких электромобилей нет будущего.Эта технология вымрет,как динозавры.
MrDeegree 1 week ago
@serjant308 Стоимость дорогая пока....очень скоро эти машины станут доступными,а само топливо-значительно дешевле бензина.К тому же в значительном росте цен на бензин в ближайшие годы,я думаю,никто не сомневается.Сами машины,возможно и не станут дешевле бензиновых,но выложив деньги владелец такого авто в дальнейшем экономит на топливе и обслуживании.Ресурс таких машин,думаю,будет определяться сроком службы самого кузова.
MrDeegree 1 week ago
@serjant308 .....существенно удешевить солнечные батареи СМОГЛИ ведь , композитными материалами . А "Иви 1" прикрасно бегала , имела запас по пробегу более 200км и использовала при этом далеко не лучшие батареи !!! С тех пор можно было ещё более дешёвые и более ёмкие батареи разработать , НО оно им надо ???? :(
serjant308 1 week ago
@MrDeegree Благо сжатый водород в ЖИДКОМ состоянии, за счёт этого достаточно небольшого балона литров на 50-60 ( для Хонды и 40 л хватит ! :) НО опять так и : её СТОИМОСТЬ оч дороговата и заметь от заправки ВОДОЙ всё так и японцы ушли почему-то !!!---конечно выгоднее продавать на заправках топливо и сшибать на этом бабло не хуже чем на бензине. И от классических электрокаров тоже уходят хотя уже в 90-х бегали "Иви 1" , с тех пор можно было существенно улучшить аккумуляторы
serjant308 1 week ago
@MrDeegree Наберите в Ютубе "Топ Гир,Хонда Кларити".....если Вы еще не видели этого сюжета.
MrDeegree 1 week ago
@serjant308 расход,похоже такой же,как и бензина.Хонда Кларити проезжает на одно заправке 500 км.У меня бензиновый Аккорд.Не помню объем бака,но,допустим 60 л.При расходе по городу 14 л.минимум.,я проеду на баке всего 428 км.Не знаю,правда,сколько литров водорода входит в Кларити.Со временем эти авто станут доступны,а учитывая рост цен на бензин,на этом виде топлива скоро будут ездить только олигархи.
MrDeegree 1 week ago
@MrDeegree Хорошо , НО : 1. Литр тогоже жидкого пропана и литр бензина не одно и тоже ---пропана расходуется на 25% больше . А какое соотношение по расходу будет у литра водорода к литру бензина это ещё вопрос ! 2.На водородные автомобили очень завышены цены и ввиду этих двух причин спрос на них ОЧЕНЬ сомнителен . Производители преднамеренно завышают и дают не объективные цены на авто с альтернативными видами топлива.
serjant308 1 week ago
@serjant308 В Калифорнии уже есть водородные заправки и стоимость водорода на них такая же ка и на бензин.
MrDeegree 1 week ago