HONDA NSR50 New Sprinter Racing

ホンダ・NSR（エヌエスアール）は、本田技研工業が製造していたレーサーレプリカと呼ばれる2ストロークのオートバイである。「New Sprinter Racing」の頭文字をとって車名とした。排気量別に数車種が製造されていたが、現在はレーサー車種を除き販売は終了している。
概要・歴史

ホンダの2ストローク車の発売は、自転車にエンジンを取り付けた1947年A型（50cc）から1953年のカブF2（60cc）で一旦終了した。それ以後20年間は2ス­トローク車は発売されていない。ホンダ内で「うちは4ストローク屋」という意識があったためと思われる。


NSR50/80

NSR50・NSR80は共に1987年発売された。当時スズキより発売されたGAGのライバルとして位置付けだが、GAGがマイクロ・スポーツもどきを目指したのとは異­なり、NSR50は本物のマイクロ・レーサーを目指し、結果としてレーサー・NSR500の車体を3/4のサイズダウンモデルとして発売された。 そのサイズからNチビと呼ばれる。ライバルとして位置づけられたのはヤマハ・YSR50（後にTZM50R）であり、NSR50は各地で行われていた50ccレース（ミニ­バイクレース）でその性能を発揮した。

NSR80は50のボアアップ版であり、公道を30Km/hの制限なく合法的に走ることができるためのモデルといえる。こちらはNッパチもしくはNはちと呼ばれる。

共に現在は生産終了したが、NSR50については現在も行われている50ccレース用に根強い要望があることから、レース専用車両のNSR Miniとして現在も発売されている。

NSR50は大きく分けて5種類に分類できる。

1.1987年型～1988年型

デビュー当時のモデルで外見の特徴はチャンバーのサイレンサー部分がまっすぐ伸び（通称：ダウンチャンバー）ホイールは3本スポーク、トップブリッジは鉄製。エンジンはア­ナログ点火方式。

このモデルに装着されていたダウンチャンバーは50ccレースのノーマルクラスでは好評で、後期型に乗るライダーもこのダウンチャンバーを装着する者が多い。しかしサーキ­ットでは膨張室が路面に抵触してしまうことが多く、ハンマーで少し潰してバンク角を稼いでいた。

2.1989年型～1992年型

外見の特徴はチャンバーのサイレンサー部分がシートカウルに向かって上に伸び（通称：アップチャンバー）アッパーカウルはライト廻りがシャープな形状となった。シートカウ­ルは87～88年型と共通。

3.1993年型～1994年型

外見の特徴はホイールが6本スポークとなった。カウル類は89～92年型と同型。エンジンはシリンダーヘッドが設計変更された。しかし3本スポークのほうが強度が高く、5­0ccのレースでは3本スポークを愛好するライダーが多い。

4.1995年型～

大幅なマイナーチェンジというよりモデルチェンジを行われた公道仕様の最終型である。（通称:95NSR）外見の特徴としてはアッパーカウルとアンダーカウル、タンクの形­状は 89年型以降と同じであるが、シートカウルが兄貴分のNSR250Rに似たテールエンドが跳ね上がったタイプとなり、（当時の現行モデルであるMC28型よりもMC21型­に似ている。）素材も変更され一体成形となった。細部に至ってはエンジンがそれまでのアナログ点火方式からデジタル点火方式に変更され、クラッチ回りも新設計になりそれま­での年式のものとはまったく違った動力特性になった。また、動力性能の向上に伴いラジエータも大型のものとなった。足回りについてもまったく別物となり、フロントフォーク­の設計変更、トップブリッジも新設計のアルミ製、リアサスペンションもイニシャル調整ができるものとなり、シフトペダルもリンク式のものとなった。この95NSRのノーマ­ルリアサスペンションが扱いやすく好評で初心者はもとよりエキスパートライダーもサスペンションのセッティングに困った時などに使用する者が多い。

しかし50ccレースで使用する場合にはこの新設計のデジタル点火方式は不評で、94年型以前のアナログ点火方式に戻すのが一般的。また、リンク式のシフトペダルは転倒時­にはすぐ破損してしまうことから、取り外すライダーが多かった。

公道仕様のNSR50は、同時期のホンダワークスNSR500のカラーリングに似たものが施されていた。

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Autos & Vehicles

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[8008se30tiR1Z]

Very Cute!Very Fast!

[watanabehifumi]

私も持ってますが。非常に楽しいバイクです、

Though I also have. It is a very happy motorcycle.

[thatguru877]

@lucaskatra its a suzuki t500

[matthewmarrs123]

@lucaskatra that might be a kawasaki ninja 250 ninja 500ex or a 600 but i am thinking it is a 250 or 500. it might be something else but i know it's a kawasaki.

[lucaskatra]

i like the bike in the backround at 50 seconds wat bike is it?

[crzygutrsnobrdr]

you ever put this thing up against any other bikes?

[crzygutrsnobrdr]

@Ap1r0 there bigger than superpocket bikes.there not full size.but there pretty big for a 50

[botilde608]

cool bike but very ugly man:S

[CauldBorn]

Nice Honda NSR50 HRC, it's a shame they don't sell these in europe.. :(

[newsprinterracing]

このNSRはいくつくらいでてるのかな？[ps]

[Ap1r0]

Its look like pocket bike (mini bike).

[fiendsteer]

すごしちさいですねん