Tesla Roadster テスラロードスター - Tokyo

最近発売された電気自動車のテスラです。加速がすごい。音はほとんどしません。ざっくり言えばマツダロードスターのような大きさでトランクルームはバッテリーのせいで狭い­です。あとはエアコンをつけたときの走行距離と充電時間が不明ですが想像以上によく出来ている印象です。

追伸(2011/07/04)
重さは約1.2トンあります。市販のリチウムイオン電池を搭載しているため若干重い。ロータスエリーゼのフレームを使用しているのでバッテリーを低重心で搭載できていない­（？）トランクルームはゴルフバック１つ入る程度。専用の急速充電装置で4時間、家庭用電源からだとフル充電まで2日掛かります(店員に聞きなおしてしまいました)
航続距離は日産EVリーフよりも長く好条件で400km弱あります。が、単純にバッテリーを多めに搭載した車といえます。アクセルを離すと回生ブレーキが作動、フロントの­電動ファンはエアコン兼バッテリーの温度管理用です。
現在の値段は「税込み12,768,000 円より」です。今ドル円80.7ですがリチウムの高騰＆バッテリーが日本製なので円高の恩恵を受けられず。客層や製造方法が全く違いますが日産リーフや三菱アイミーブと比­較すると少し割高感があります。サーキット常設や都内なら楽しめるでしょう。

http://www.teslamotors.com/tokyo

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[gurossoful]

一度乗ってみましたが、やっぱり電気自動車は静かですよね〜

エアコンをつけてもまぁまぁバッテリーは持つみたいでしたよ

[wingpartners]

@gurossoful

余程の過酷な環境でない限りかなり使えそうな感じがしますね。

先日は三菱のEVを少しだけ見てきました。配達車に良さそうでし­た（資料不足でUPしてません）

[carleasesalesjapan]

Hey - love the idea but the battery idea and recharging from the grid.....already old hat! Mick Lay.

[Nichen]

I love to see Tesla in Japan.

[DarthNefatious]

Tesla Firsties!