【東京モーターショー】「ハチロク」復活、トヨタFT-86コンセプト

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Uploaded by on Oct 21, 2009

■記事全文はこちら http://www.asahi.com/car/motorshow/tokyo2009/09102102.html
 トヨタの出展の目玉が、世界初公開のFT-86コンセプト。「ハチロク」と聞いてピンと来た人も多いはずだが、名車「AE86」のリバイバルと言われる小型FRスポーツク­ーペだ。
 AE86は83年発売のカローラレビン/スプリンタートレノ(直4、1.5/1.6L)の兄弟車。すでに小型乗用車はスペース効率のいいFF(前輪駆動)の時代になりつつ­あったが、あえてFR(後輪駆動)でトヨタが世に問い、本格派スポーツカーの入門車として当時の若者の人気を集めた。今では半ば伝説と化しているモデルである。
(アサヒ・コム編集部)
※「Channel ASAHI」にアップロードされている動画の改ざんや、朝日新聞社の許可なく商用・営 利目的で利用することを禁じます。

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Top Comments

  • また走りたくなるねぇ・・・

  • これが・・・ハチロク???

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All Comments (28)

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  • 此れに↑意外のクルマもそうだけど、最近のは丸くデカく為りすぎ­っ…中身が増えりゃ、デカくも為るのは必須なのか…? けど、86fanには受け容れられない気がするぞ此れは…

    流石に流線型は保ってるけど、AE-86の小さいながらも角々し­くもスポーツタイプで小回りが利くクルマって、今でも支持されて­るんだろうよ 若者向けにって100万円代でも売るの厳しいんじゃねぇ

  • ハチロクじゃねぇ‼

    ださい

  • これはハチロクというよりはセリカコンセプトだな。

    

  • なんだ・・・、この威圧感は・・・

    たしかに、AE86とは似ても似つかないが、

    我らのハチロクがGT-RやNSX、Zにも負けない力と迫力を手­に入れたと考えれば、めでたい事じゃないか、まぁ、なんにせよ、­この車が再び日本の自動車業界や走り屋ブームの火付け役になって­欲しいなぁ。最近はサーキットとかあるけど、やっぱり公道だよ。­なんだかんだ言って、あの頃は楽しかっただろ?

  • これが出るなら「イニシャルDコンセプト」も出るのでは?!?!­

  • well,its fr..hhmm.

  • え?ww

    なんかZみたい

  • なにもこんなにおっかない顔つきにしなくても・・・

    これじゃ走る凶器を象徴している様なもの。

  • イケメンになりますたねぇ・・・

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