Também já tive um VW Brasília 1600 dupla carburação que andava bem, Meu pai teve um VW Gol BX 1984 a ar que tinha bom torque e também tivemos um VW Fusca 1.3/ 1975 adaptado com os bicos injetores do 1600 pra liberar mais gasolina, que fazia o ponteiro colar nos 150 Km/h.
Atualmente ando com um Fiat 147 1978, CUJO SOU O 3° DONO, e que ao contrário até do que eu pensava anda muito bem, pra sua idade e tamanho de motor.
Não por gostar de correr pois parei com isso, mas por apreciar bom desempenho.
E tem Gente que ainda diz que esse carro não tem força.
Já andei na cola de carros bem mais fortes que meu 147 1978 - 1300 original.
Ex: Subir uma ladeira na cola de uma Chevrolet Caravan 4.1-s, Não deixar um VW Golf 1.6 desses modelos 2000 - 2001 me ultrapassar pela direita, Correr a 110 Km/h na cola de uma VW Saveiro 1.8 AP quadrada de meu amigo, com injeção eletrônica.
Correr 400 metros pela estrada do Campo Limpo, á 120 Km/h pois a reta acabou.
Também já tive um VW Brasília 1600 dupla carburação que andava bem, Meu pai teve um VW Gol BX 1984 a ar que tinha bom torque e também tivemos um VW Fusca 1.3/ 1975 adaptado com os bicos injetores do 1600 pra liberar mais gasolina, que fazia o ponteiro colar nos 150 Km/h.
Atualmente ando com um Fiat 147 1978, CUJO SOU O 3° DONO, e que ao contrário até do que eu pensava anda muito bem, pra sua idade e tamanho de motor.
Não por gostar de correr pois parei com isso, mas por apreciar bom desempenho.
jeff19851000 1 day ago
E tem Gente que ainda diz que esse carro não tem força.
Já andei na cola de carros bem mais fortes que meu 147 1978 - 1300 original.
Ex: Subir uma ladeira na cola de uma Chevrolet Caravan 4.1-s, Não deixar um VW Golf 1.6 desses modelos 2000 - 2001 me ultrapassar pela direita, Correr a 110 Km/h na cola de uma VW Saveiro 1.8 AP quadrada de meu amigo, com injeção eletrônica.
Correr 400 metros pela estrada do Campo Limpo, á 120 Km/h pois a reta acabou.
Pra esse carrinho (1978) são números bons.
jeff19851000 1 day ago
bagua o fietinho cara
kavinha1471 5 months ago