Lancia Thema 8.32 Promo Video (correct aspect ratio)

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Uploaded by on Nov 22, 2008

The promotional video for the launch of the Lancia Thema 8.32 with 2.9l 32 valve Ferrari V8 engine.
This video was already present here at youtube but I corrected the aspect ratio which is wrong on all the other versions and results in the image being squeezed vertically.

Il video promozionale per il lancio della Lancia Thema 8.32 con motore 8 cilindri Ferrari da 2927cc3 e 32 valvole.
Questo video era già presente su youtube, però a differenza delle altre versioni questo video ha il formato corretto e quindi l'imagine non risulta schiacciata verticalmente.

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (jamessmithe)

  • sto per acquistare un'alfa 75 2.0 twin spark, perchè era l'auto che sognavo da bambino, ma ammetto che ora che son passati gli anni e rivedo questa pubblicità, mi fa venire i brividi anche a me ogni volta che la guardo: la seconda auto dopo la 75, quando potrò permettermela, sarà QUESTA, senza ombra di dubbio.

  • @ScatmanZio

    La 8.32 è certamente molto più impegnativa da mantenere rispetto alla 75. È sempre un motore Ferrari. Un grande servizio per quella macchina può subito costare migliaia di euro. Peccato che poi in quanto a prestazioni una Thema Turbo 16v gli sta tranquillamente avanti.

Top Comments

  • Auto pazzesca...

    esempio di stile, eleganza e tecnica made in Italy.

    Oggi invece ypsilon D&G

    mi piange il cuore...povera Lancia

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All Comments (113)

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  • Kut italianen

  • @salvatore250995

    Il titolo della canzone non saprei dirtelo,probabilmente fu realizzata ad hoc per l'occasione.La trazione invece la lasciarono anteriore,un errore madornale tant'è che per quanto era bella era pure sottosterzante, senza contare il fatto che con tutto il peso lì davanti non scaricava a terra tutta la potenza del V8 Ferrari,un integrale sarebbe stata decisamente meglio. Ma tant'è,alla fine era pur sempre un ammiraglia non una coupè mangiacordoli!

  • Grande ammiraglia...!!!

  • Bellissimo questo video; pensate come cambiano i tempi: in queste immagini telefono in auto, e mangianastri con cuffiette posteriore presentati come optional di lusso. Ora perfino sulla twingo c'è un navigatore, perfino la Panda ha il dispositivo bluetooth per associare il cellulare alla vettura e per sentire la musica molte auto hanno pure la presa usb

  • @ScatmanZio Si all'inzio è così, tieni conto che io la imparai a guidare a 2 mesi dalla patente, ma per arrivare alla "confidenza" che ho adesso con la mia 75 T.SPARK ci ho messo parecchio tempo...Alla fine l'impressione che il sovrasterzo è in agguato resta solo un'impressione se la si sa guidare bene, ma non ti preoccupare imparerai anche tu col tempo...Se eri in Puglia ti mostravo cosa può fare una 75.

    Ma ora torniamo alla Thema, è vero però alla fine una TURBO 16V non è tanto diversa da 8.32

  • la canzone come si chiama??? ma era trazione integrale o anteriore

  • @TwinSpark92 certamente.....sono pienamente d'accordo con te..... appartengono a 2 categorie diverse....la 75 è la berlina sportiva e un po' spartana, la thema anche se 8.32 rimane sempre l'ammiraglia comoda e spaziosa e con dettagli molto più curati.....sul fatto delle curve ad alta velocità potrebbe anche essere vero, ma almeno per ora non tento....preferisco rimanere col dubbio ma restare in sicurezza...

  • @ScatmanZio Se permetti però la 75 e la Thema non sono paragonabili come auto...La 75 è una sportiva che fa delle curve ad altissima velocità e non la schiodi (poi mi dicono che è pericolosa BUGIA)...La Thema io la giudicherei comoda, elegante, molleggiata, un mostro da rettilineo ma in curva una 75 1.6 andrebbe molto meglio...Tuttavia sono 2 grandiose auto, quando gli Italiani facevano le AUTO.

  • da brividi!!!!

    

  • CHE SPETTACOLO DI AUTO!

    non quello scempio attuale!

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