PP-KLU x Controlador

Controlador e Comandante do KLU discutindo na fonia em SP.

--- Prefixo é PP-KLU, houve erro de digitação no texto do vídeo ---

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[gustavocavel]

o Kra voando na CTR + movimentada do Brasil, q faze sua propria navegacao, desobedecendo a vetoracao radar!

Moh troxa esse comandante ai!!!

[vsnoturno]

Pô, baita ignorância do controlador, manda o cara faze o circuito no VFR em cima de residencia ainda e em baixa altitude, dai é foda>>>>

[lucianonorris]

@projetociclone Primeiro: ACC na fonia é chamado de centro, o helicóptero estava se comunicando com o controle mais conhecido como APP, NÃO EXISTE ACC CGH PORRA! o aeroporto de congonhas dispõe de ATIS, TRÁFEGO, SOLO e TORRE. Para você ter uma ideia da merda que você disse, o ACC mais próximo é o de Curitiba. Segundo: Altitude é em pés não metros. Quem você é? Porque pelo visto nunca pegou nem uma apostila de regulamentos de tráfego aéreo, se for um entusiasta da aviação estude um pouco mais.

[rjrafaelsp]

@oioixd12 Seu merda. Vai aprender regra de tráfego aéreo antes de falar. merda!!!! SP é uma imensa área residencial!!!!

[victorhcontri]

foda- se se era 6 da manha, quem cordena o trafego é o controlador e não o piloto...

falta de respeito com quem trabalha pra manter a segurança das aeronaves

[projetociclone]

Absurdo é ficar questionando o controle do ACC CGN com tráfego pela 17R passando a 2500m. Cambada de paulistano playboy pilotando hlcp. Se acostumaram muito mal durante anos fazendo o que queriam se "auto-monitorando", agora que tem controle os malas não querem nem executar curvas dentro dos parâmetros de controle de área. Esse tipo de incidente vai gerar morte qq dia desses. Estou falando de controladores se reunirem e darem um chacoalha em um cmt playboy desses...

[projetociclone]

Li o relatório de incidente desta ocorrência. NAQUELA situação o controlador estava certo(poderia ter sido mais agradável é verdade), e eu achei sem analisar os fatos de que era CGNH que estava errado. JÁ HAVIA TRÁFEGO na área, o piloto do hlcp sabia disso e não queria entrar na fila. Essa conversa fiada de acordar o pessoal, só saiu pq o piloto sabia que a ocorrência seria(como foi) registrada.

[Talactezio]

cada um com sua carga de estress.. dscução "SADIA" sobre oq seria o melhor a fzer ate entendo.. mas apartir do momento que cmeça a agração verbal.. ai complica!!