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Sécurité routière : 12000 lumières pour 12000 vies sauvées - Mazamet 30 juin 2009

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Uploaded by on Jul 9, 2009

Le 30 juin 2009, les habitants de Mazamet dans le Tarn ont illuminé la ville pour symboliser les 12 000 vies sauvées sur les routes de France ces 6 dernières années.
http://www.mazamet2009.fr

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News & Politics

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All Comments (10)

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  • @AngerzAngel tout à fait d'accord avec toi...en 2 roues aussi, j'appréhende les lignes blanches et autres passages piétons les jours de pluies, c'est une vraie plaie et la vitesse ne change pas grand chose...je suis déjà parti en étant à moins de 20 à l'heure, un petit coup de frein et l'avant du scoot est passé devant belle frayeur!!!!!

  • @misteroliv ou encore de ce dos d'âne posé dans la journée en sortie de courbe mais non encore indiqué par un panneau qui me surpris, me jeta au sol (machine non encore relevée du virage) et me coûta le cadre d'une machine à 2000€ (oui je sais une paille que je n'ai mis QUE 2 ans à payer).

    pour tous ces exemples je n'ai pas porté plainte car je n'aime pas la "justice à l'américaine" mais ne me dis pas, après 15ans sur la route en deux-roues, que les équipements ne sont JAMAIS responsables.

  • et que dis-tu de ce passage piéton à lens en 2003 qui, alternant bandes blanches et jaunes toutes glissantes, me fit traverser toutes les voies simplement parce qu'en plein virage même à basse vitesse un coefficient d'adhérence quasi nul couplé à la force centrifuge d'un véhicule de 100 kilos roulant à 30 à l'heure, doté de surfaces de contact au sol de la taille d'une paire de cartes de crédit suffisent à te sortir...

  • @misteroliv tu as sans doute raison sur le fond, en général, on est tenté de rejeté la responsabilité de nos fautes sur autrui et pas que sur la route. mais reconnait qu'un rail de sécurité est un facteur aggravant sur les blessures pour tout conducteur de deux-roues qui se sortirait à cet endroit que ce soit par sa faute où celle du crétin qui double en virage, s'aperçoit qu'il y a quelqu'un en face et choisis de se rabattre et pousser ton scooter ou ton cyclo dedans plutôt que de mourir...

  • @Weelandia

    Bas bizarrement si les moto roulait au milieu de la route elle ne se prendrait jamais de nid poule (oui évidement les trous son la ou passe les roues des autres véhicule ou a l'extérieur de la route pas au milieu.

    Quand aux deuxième thème relis mon poste tu y est. ^^

  • @misteroliv C'est nul comme réponse. Quand il y a un gros nid de poule pendant des mois et qu'un motard se plante à cause de ça, qu'il tombe sur la route et se fait écraser par les autres véhicules.. c'est sûr c'est de ça faute à lui c'est ça ?

    Quand un type de 60 ans ou 70 ans ne vois pas clair à plus de 30 mêtres, n'a aucun réflexe et s'arrête 200 m après avoir écrasé un enfant en se disant "tiens, je crois avoir écrasé quelque chose !", normal que son permis soit valable...

    pfff

  • @Weelandia

    L'équipement n'est jamais en cause seul les conducteurs / conductrices sont responsable. La vitesse doit être adapter a la situation !

    arrêter de rejeter la responsabilité sur le autre alors que vous êtes en tort..

  • C'est pas que je trouve que de boire est une bonne chose ( pas du tout ) ,mais si c'est ça leur fête de nouvel an! eh bah franchement ..

  • Normal c'est des Tarnais, ils sont rigolos là bas ;).

  • Et combien de vies sauvés si les élus avaient fait de belles routes avec belles lignes, bonne signalisation, bonne qualité de macadam et feraient des contrôles de santé (et reflexes) de tous les conducteurs tous les 5 ou 10 ans ? 100 000 ? 200 000 ? à quand des routes pas défoncées, de belles lignes tracées, des rues larges, des autoroutes sûrs à 3 voies minimum, etc...

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