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錦糸町駅での混雑 乗り切れるだろうか・・・

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Uploaded by on Nov 15, 2007

働き蜂が巣に帰ります。

Category:

Comedy

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Top Comments

  • 個人的に快速線の列車本数増やしてほしいんだが。

    (緩行線のほうが早いときのが多々あるし、来たとしても結構混ん­でるから。)

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All Comments (12)

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  • @keikyu2100gata

    それ言えてるわ

  • rehuru様

    横須賀線内快速は反対です。

    ただでさえ湘南新宿ライン通過で迷惑しているのに。

  • ドア普通に閉まったからまだマシ。

  • 錦糸町に通過設備は置ける筈だ。

  • 地獄だね。でも、みんな頑張れYO!

  • @rehuru 1行ごとのコメント返信をします。

    快速の本数増・・・特急の本数を入れても車両不足気味ではあるが­1時間辺り15両20本は現在の信号設備でも可能です。

    西船橋停車・・・快速ホームの設置事業の状況によります。

    通勤快速増・・・新川崎・武蔵小杉・西大井停車の区間通快を取り­入れれば可能です。

    横須賀線内快速・・・それの誕生がグリーンライン東戸塚停車の一­番の理由であると言えます。ホームすれすれの通過は事故の原因に­なるのでその要求はやめて欲しいです。

    コメントは以上です。

  • 上野駅と比べたらまだまだw

  • それは、総武快速線に特急が走っており、待避駅が市川と津田沼に­しかないことで発生していると思われます。

    現状の路線配置では無理な気が・・・。

    待避線をもっと増やすべきですね!!!

  • 快速の本数増やしてほしいよね。

    西船橋にも停車してもらいたいし。

    通勤快速も増やしてもらいたいし。

    横須賀線内快速もはしってほしいし。

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