寝台特急富士 最終日下り 最後の車内放送

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
26,968
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Mar 15, 2009

九州と東京を結ぶブルートレインは今回のダイヤ改正を機に廃止となりました。小さい頃から帰省の際には何度も乗る機会があり、思い出の詰まった列車です。今までありがとう­ございました。そして、さようなら。

Category:

People & Blogs

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 0 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • 大勢の地元の人が、駅や沿線で富士の最後の雄姿を見守って・・・

    みんなに愛されてたんですね、寝台特急・富士。

  • このブルートレイン。幸せ者ですね。

    多くの人々に感謝しながらの引退でしたね。

    ありがとう、富士号、さようなら、さようなら。

    この車掌さんも、思い出があったんですね。

see all

All Comments (17)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • 大分駅日豊線ホーム高架化完成までは残ってほしかった。

    真新しい高架ホームで「富士」を見たかった。

    しかし、大分駅開業100周年を待たずして「富士」は廃止されて­しまいました。

    大分出身の私にとって、本当に心残りです。

  • 可部線と島原鉄道(末端)最終のときにも乗ったんですよ~

    複雑な思い出のある列車。

  • 本当にお疲れ様でした。

    最後の汽笛が切ない('_')

  • 飛行機が嫌いな旅行客がいるのだから、ブルートレインの廃止はい­かがなものか。

  • 沿線の人々だけでなく 、途中ですれ違う普通列車も すれ違い様に汽笛で富士号に別れを告げています。華々しく散って­いく様が何とも無情です。

  • 久々に見たけど何度見ても涙が出てくる。

  • 途中が切れるハイケンスのセレナーデ。この車両がもう限界という­ことを示しています。。。もっと頑張って欲しかった。こんなに旅­情が伝わるものはないと思います。(まだ10代の者ですが)

  • 「寝台特急電車」としての復活を希望します。

    川島って人の本によると、どこぞの鉄道会社の熱意のなさ(機関士­養成を怠るなど)も九州ブルトレ衰退及び廃止の遠因になったのだ­とか。

    兎に角電車化すれば、大分や熊本は飛行機の最終より遅く出て、飛­行機の始発より早く着くことも可能なはず。

  • 悲しいよー!

  • 沿線の人たちが手を振っているのが、なんともいえないね。

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more