JAT Boeing 737 sletanje na Tivat

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
67,087
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Aug 27, 2007

JAT FLT 686 Landing on Tivat airport

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 3 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (cozmoyu)

  • Ovo je Boeing 737 serije 300. Serija 300 se prepoznaje po autopilotu smestenim iznad motorskih instrumenata (kod serije 200 je izmedju pilota na Radio panelu) a po analognom Flight commanderu. Postoji serija 200 Adv sa isitm autopilotom i FMS sistemom, imao ga je Aviogenex kod nas. Sad imamo i seriju 300 i 400 sa ekranskim flight commanderom.

Top Comments

  • JATOVI PILOTI- NAJBOLJI NA SVETU!

  • Svaka cast domacine :)

see all

All Comments (63)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @cozmoyu Dobro znam da se 737 400 srusio , ali zasto nije bilo na vestima, i slicno,jako mi je zao tog aviona,

    nadam se kad vas odtupe luthansa, turkish airlines , aeroflot.Da ce vam podladiti flotu steta da propada tako jedna dobra kompanija.Nadam se za koju godinu da cu raditi za vas .

    Pozdrav 988stefan :)

  • @andrejzemun 737-400 iako izgleda skoro isto kao -300 doista se razlikuje,prvo duži je tri metra od 300,Air conditioning je drugačiji nego na -300,može da ima i jače motore od 300,maximum take off weight mu je 68,000 kg dok je kod 300 manje....i tako ima razlike ....što se tiče letenja mnogo je lakše da dođe do tail strike na poletanju sa 400 nego sa 300 jer je duži s toga treba voditi računa,mislim da je tail strike na 12 stepeni na 400 ...nisam siguran letim 300 :) toliko.

  • A kolike su plate u jatu, cuo sam da neki piloti imaju i do 5.000eura.

  • @andrejzemun Da na 737 ....

  • @VGN737 Radis kao pilot za B737-300?

  • @988stefan Pa nas kako mene su tako ucili u skoli posto sam u Vazduhoplovnoj Akademiji Beograd... Mi smo tu flotu morali da znamo, a ucili smo je iz predmeta aerodromski saobracaj... Nisam zano da je 737-400 bio iznajmljen... Sada znam... Pa nas kako ima isti ti je kao i 737-300 samo sto ima vise mesta za sedenje... Imas u FS-2004 737-400 pa mozes da ga vozis sve je isto kao i kod 737-300 a ako te bas toliko interesuje kucaj na internetu pa vidi sve sto te interesuje...

  • Jatov 737-400 više ne leti,bila su dva jedan je bi iznajmljen i srušio se negde u Indijskom okeanu a drugi je vraćen tako da su ostale samo tristotke s sto se tice ''kompjutera'' kako ih ti nazivaš to zavisi od kupovine i kakvu je opremu operator trazio inače to se naziva EFIS (Electronic Flight Instrument System) Jat je bio prva kompanija u Evropi koja je dobila 737 84 ili 85-te godine.Ti avioni i dan danas lete svi avioni sem jednog su NON-EFIS znači analogni kokpit ....toliko by 737 pilot

  • @andrejzemun Jos nesto gedao sam na jatovom sajtu i nepise nista b737 400 pa me zanima dali on jos uvek leti. I dali ima kompijutere kao svi moderni avioni , jos ako znas na kojo se ruti obraca.

  • Da 737-300 10 aviona 737-400 jedan avion i ATR-72 4 aviona to je trenutna flota JAT AIRWAYS-a

  • Da li znas tacan broj boinga 737, i od kojih se jos aviona sastoji jat kompanija

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more