Tikkurila - Hakkila -radan tasoristeyksiä ja päivystäjä T3126/3125
Uploader Comments (baliisi)
All Comments (31)
-
@santtu37 Huumantie (km 238+950) on merkitty rekisteriin puolipuomilaitokseksi, mutta en muista onko sitä sen jälkeen muutettu. Säännöllinen kaupallinen liikenne on ainakin lopetettu ja todennäköisesti liikenne on nyt kokonaan lopetettu tai ainakin loppumassa kohtapuolin. En ole tosin aivan 100% varma ja ainahan joku yritys voi aloittaa uudelleen rautatiekuljetukset, mutta nykyään se on enää äärimmäisen harvinaista.
-
@santtu37 Ai Huumantien tasoristeyksessä olisi kevyenliikenteen kokopuomit jalkakäytävällä?
Tuo veikkaus on harhaan johtava, sillä jalkakäytävällä on pelkästään valo- ja äänilaitteet jalankulkijoille ja pyöräilijöille.
-
@baliisi Niin, ja sitä kysyttävää olis myös että kun tuolla Kotkassa on Kyminlinnan teollisuusalueella lyhyehkö teollisuusraide joka näyttää siltä että sillä ei ole enään kauheasti liikennettä, joten ajattelin kysyä että onko sillä enään ollenkaan mitään liikennettä vai onko sillä radalla jo lopetettu se liikennöinti ja laitettu joko seislevy tai katkaistu yhteys muusta rataverkosta? Sillä radalla olisi myös yksi aika erikoinen Huumantie niminen puolipuomilaitos kev.liik.kokopuomeilla.
Ja tarkoitatko sinä tolla Lohja-Lohjanjärvi-radalla Kirkniemen tehdasrataa vai Tytyrin kaivoksen rataa? Nimittäin molemmat radat sijaitsevat aika lähellä Lohjanjärveä.
santtu37 10 months ago
@santtu37 Tarkoitan Lohja (Lo km 122+965) - Lohjanjärvi (Loj km 128+036) rataa, eli ns. Tytyrin rataa, joka myös Lohjan satamaratana tunnetaan. Radalla on myös kaksi puolipuomein+kevyen liikenteen kokopuomein varustettua tasoristeystä.
baliisi 10 months ago
@baliisi Eli siis jos kerran kaupallinen liikennöinti on kerran loppunut Tikkurilan maalitehtaan radalta ja Hakkilan radalta tulee loppumaan niin tarkoittaako se sit sitä että se liikennöinti tulee täysin loppumaan?
santtu37 10 months ago
@santtu37 Yleensä kunnossapidon taso laskee niin alas, että seislevy tulee ennemmin tai myöhemmin Tikkurilan päähän, jos mikään firma ei radan varressa enää tarvitse rautatiekuljetuksia tai liikennöitsijä ei suostu enää tavaraa kuljettamaan kiskoja pitkin. Lohja-Lohjanjärvi on hyvä esimerkki, kaupallinen liikenne on lopetettu, mutta elämysliikennettä voi vielä ainakin tänä kesänä järjestää osuudella. Tulevaisuus näyttää kuitenkin huonolta molempien raiteiden osalta.
baliisi 10 months ago