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Primeira Esticada Da Ninja 250R "165km"

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Uploaded by on Apr 21, 2011

Primeira Esticada Da Ninjinha.

Category:

Sports

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Uploader Comments (pigtorresrs)

  • Coitada da moto, com 10000kms rodados ta no ferro velho kkkkkkkkkkkkkkkk... e pra que? pra conseguir o desempenho de uma Twister? kkkkkkkkkkkkkkkk...Cuide da sua motoca amigo, pq isso ai não é cuidado e nem vai te dar status...

  • @JuniorFur cara se fiz errado fiz errado serto pois a moto esta com 5mil km e esta perfeita chegando final 170km/h, enquanto amigos segm o manual e nao tirao 160km/h da moto to muito bem agora cada um cuida como quer vlw pelo comentario

  • AH tah bão, mas o manual diz pra respeitar o limite, e não tah escrito a toa só pra gasta tinta da impressora. Isso se percebe com o tempo, com 20.000km o motor ja estara na mesa do mecanico !!!! kkk, mas continue assim, a moto é sua neh, vc faz o que quer, se vc quer coloca no fiofó o problema é seu kkkkkk

  • @eltonsp2 bom vc me lembrar...a moto é minha mesmo....manda tua mae passa aki em casa que eu coloco no fiofo dela...OK

  • os caras seg a risca o manual....depois nao reclama se a sua moto fica uma pata....a minha ta com 3mil km segunda revisao. tudo ok e dando de final 175 facim. se eu fiz errado? nao sei amacia a sua do geito que o manual fala.....amaciei a minha assim e to contente com o resultado....faltando soh trocar as velas Por " iridium" e o filtro de Ar "K&N"...Outra hora posto o resultado....Abraço.."Opinião é igual bunda: talvez você já tenha dado a sua demais."

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All Comments (31)

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  • Daqui dois anos eu to com uma dessa *-*

  • @pigtorresrs

    cara quem sera esse babaca que ta comparando ninja "2 cilindros" com twister????kkkkkkkkk;;;sem noção...a unica moto que da pau na ninjinha é com o escapamento do fiofo da mae dele turbinado no peido.kkkkk

    a estrada é melhor que a twister...kkkkk

  • Sobre a questão de amaciar o motor do modo corretou ou não, isso não influencia no final da moto mais sim na vida útil do motor, agora se o dono do vídeo fez ou não como manda o manual é problema dele, criticas e elogios fazem parte, mais tem que haver o respeito, e não fazer igual a esses comedias sem noção.

  • A única coisa que mata nessa moto, e devia ser revisado com urgência, é esse painel, todo analógico, feio pra caramba. Mas funciona. Tenho CB300 e, depois de um acidente de BICICLETA em que eu quase perdi meu pé, tô pouco me lixando em que moto anda mais que a outra. E cada um faz da vida (ou da moto) o que bem entender, desde que não prejudique terceiros.

  • meu deus, coitado de quem comprar essa bomba depois.... olha quantos Kms a moto tinha rodado e olha os socos que ta levando ja! aff

  • @9304David

    Se eu quero saber!? Cara, já tive uma twister 2008 zerada.

    Dá pau um cacete!

    Twister >>>ORIGINAL<<< só dá 170 jogando ela do avião...kkkk

    Deixa de ser mentirosinho!

  • kkkkk se vc quer saber a twister da pau na cb 300 ja peguei 170 com a minha twister acho q da um peguinha bom com essa kawasaki em kkk

  • @lukcg300 Já possuo uma amigo, se quiser me ceder outra estou disponivel!

  • @SalmanRushdieAlNabi Cara são dois projetos diferentes, so falei que é bom não esticar muito nos primeiros quilometros da moto pra não dar nenhum problema relacionado e motor e alimentação, isso não é recomendado, só isso, e outra, a Twister ficou no mercado uns 7 anos cara, é uma moto duravel, confiavel e boa de se pilotar, agora motos de até 300cm³ não são esportivas de grandes velocidades, e tem pouca estabilidade para isso.

  • @pigtorresrs

    Brother, o que eu queria ver vc mostrou no vídeo, que é o desempenho máximo da moto.

    Esses caras que criticam ficam andando de Twister, que se estiver original, só dá 140km/h se for na ladeira e esgoelando o motor.

    Aliás, a ninjinha dá pau até na CB 300, quanto mais na Twister.

    É lógico que não há necessidade de andar direto no máximo, mas, creio que seu propósito no vídeo foi o de mostrar o máximo que a moto pode dar.

    Não esquenta, é inveja mesmo!

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