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parti une 309 GTI 16 VS GLOF 3 VR6 ET parit 309 GTI 16 VS SEAT IBIZA TDI CUPRA 218 CH

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Uploaded by on Aug 10, 2009

a voir pas mové tou sa

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Autos & Vehicles

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Uploader Comments (jon309gti16)

  • tu fai tp patiner tn embrayage et tape de rupture change tes rapports avants là tu pe peut etre le tenir ;)

  • c est pas que je le fais patiner c et qu'il et mort tout simplement.

    bon apres pour les rupture je dit pas c été sous le stresse loool

  • 309 gti 16s for ever !

  • a sa c est sur je suis pas pres de changer alor comme tu dit 309 gti16 FOR EVER!!!!

  • tu tape trop dans la rupture change les rapport plus vite tu gagnera plus vite

  • non non je te rassue j alé pa a la ruptur sauf une foi a cose de ma boite elle été morte de + mon embrayage aussi été rincé. mais d ici peu je vé refair avec lui lol

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All Comments (20)

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  • Oui l'embreyage il est fatiguer il patine :) !!

    Elle est énorme cette voiture , même en 2011 on roule toujours avec <3

  • JACKY JACKY JACKY avec l'accent du chti bilout de base... BEAUF DE FRANCE

  • @k3vinr

    non non origine le moulin

  • @066923

    ta du mal regarder la vidéos..... ta vu le vr6 ou il est ????

    normal si tu le cherche il est derrière sur l'aller est le retour.....

  • @ibizaracing72

    a tu trouve sa méchant toi ????? sur presque 1km avec 218cv et un couple équivalent celui d'une ferrari il me mé a peine une voiture et après mais distance trop courte je remonté.

    la 309 avait une ligne grN une puce made in ebay a 3 sous et un filtre jacky du feu vert. donc en réel sa donne du 165cv a la place de 160 et 185nm a la place de 177

    je voudrais bien voir ce que sa donnerais si j'avais le même nombre de cv que lui et toujours sans turbo.. un mazoute reste un mazoute

  • 066923 au cas ou ta pas bien vu le vr est derrière

  • comment sa je peut rien contre un vr6 ???? il et ou le vr sur la vidéos ???? derrière regarde bien!!!!!!

  • 303 d'origine sauf ligne gr'N et puce acheter sur ebay a 10 balle.

    pas d'AAC rien mise a par une boite longue ( sa fais bien la dif...)

    boite malade, embro rincé.

    et le débrayage c'étais pour le fun ;)

    maintenant je suis vert elle est en cube... mais pas le moulin.... lui il tourne toujours dans une autre 309

  • Un talon pointe aurais bien arrangé ton retrogradage et un passage de vitesse a peine plus tot serait impeccable ;-)

    Le double débrayage n'est pas clairement utile ici , surtout qu'a la vitesse où tu le réalise , ca n'est pas un vrai , laisse ton régime moteur reprendre avec un "coup de cul" tu gagneras encore surement plus ! :-)

    Ps : Le rupteur fait perdre du temps , car il stop clairement la poussée du moteur , donc du véhicule :-)

  • belle patate a fond

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