Alfa Romeo: i lavoratori protestano al Salone dell'Auto di Ginevra e vengono malmenati

Servizio di Silvia Tagliabue.
Al Salone dell'Auto di Ginevra quest'anno è andata anche una delegazione di lavoratori dell'Alfa Romeo di Arese che la Fiat ha deciso di trasferire nella sede di Mirafiori. Si tratta di 300 lavoratori, in gran parte tecnici del centro stile dell'Alfa, che sono ormai alla fine della 52sima settimana di cassa integrazione e rischiano di perdere il posto a meno di non trasferirsi a Torino. La protesta inscenata davanti al nuovo modello della Giulietta, esposta al Salone, non è solo per la difesa dei posti di lavoro: quello che la FlmUniti-CUB vuole denunciare è il definitivo abbandono dello storico stabilimento di Arese e la fine, di fatto, del marchio Alfa Romeo, assorbito dalla Fiat e destinato ad essere prodotto negli Stati Uniti.
Nel Salone c'erano molti visitatori appassionati dell'Alfa, che erano interessati a conoscere la vicenda. Alla fine è intervenuta la polizia elevetica che ha portato via i lavoratori e li ha brutalmente perquisiti negli scantinati della Fiera. Un brutto messaggio in questi tempi di crisi, dove è essenziale denunciare le vere manovre che multinazionali e governi nascondono dietro la retorica della ripresa economica.
Il Salone è stato anche l'occasione per capire qual è lo stato della ricerca sull'auto ecologica ed è parso chiaro come la Fiat sia molto indietro negli investimenti nonostante l'immagine ambientalista che cerca di darsi. In verità sono molto più avanti case automobilistiche come la Toyota, la Renault e la Wolkswagen, che hanno già prodotto e messo in commercio auto ibride o interamente elettriche.
La linea di Marchionne continua ad essere quella delle acquisizioni di mercato piuttosto che degli investimenti nell'innovazione: taglio dei costi e delocalizzazioni piuttosto che ricerca per far fronte al futuro dell'auto.

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[caponemnbII]

... il multiair è una tecnologia valida... lo dimostra il fatto che sullo stesso ordine di cilindrate investono tutti i costruttori (da VW a bmw)... fiat prenderà l'elettrico da chrisler... ma ci mette una vagonata di tecnologie nostre... iniezione diretta, multiair, piattaforme... pesate che vw paghi di tasca sua gli stabilimenti che fa costruire in spagna e repubblica ceca?!

[JoeBlackDreamer]

Si, infatti il MultiAir ha vinto il premio "Nuovo motore dell'anno".. Stiamo proprio indietro con questi motori..

Questo video sa di propaganda anti-FIAT.. Merda a palate su FIAT, elogio esterofilo..

[ConteMascett1]

L'alfa è stata colpita al cuore nell'86 ed è arrivata moribonda ai suoi 100 anni, per poi lasciarci definitivamente. La giulietta è un'insulso sgorbio che ricicla tecnologie di ridicola derivazione Fiat, auto non più progettate da autentici geni come Satta, Busso ecc. ma da cerebrolesi ignoranti come Ramacciotti. Il suo stile fa cagare rispetto a quello di Giugiaro, De Silva ecc. Un marchio che ad ogni crisi chiede soldi all'Italia poi costruisce all'estero.. non comprate Fiat, boicottiamoli!

[ErnestHemingwayJr]

Tra il protestare per l'attuale gestione Fiat e lo spalare merda sull'auto italiana con carrettate di falsità di differenza ne passa... Così nel torto siete voi.

[mommoty]

ONORE A QUESTE PERSONE....MARCHIONNE VATTENE

[caponemnbII]

@tiziana6557 la matematica... basta guardare i numeri del video...

[JoeBlackDreamer]

Che poi la 147 l'ha disegnata Walter De Silva, non quell'ubriacone dell'1:55

[MrMAZZINGO]

Non solo il centro stile alfa chiude,ma anche il centro stile fiat chiude; vergognoso.

Il monopolio fiat impedisce agli stilisti ed ai designer di lavorare in Italia.

La fiat è morta come la juve.

[marchions90]

Questo video è disinformazione pura.....Comunque io sono con quei lavoratori, ormai ex-lavoratori, dell'Alfa Romeo...........

[MIKIGTR]

SPERO CHE WOLSKVAGEN COMPRI ALFA ROMEO E' SUBITO!

[Xenos105]

@sbrag83 Infatti hanno solo cercato di infangare il nome della fiat il piu possibile per creare disagio (e' per questo che sono li ) e li capisco, ma non credo che diminuire ancora le vendite della fiat li aiuti.