46 RALLYE PRINCIPE DE ASTURIAS IRC 2009

Clasificación final del rally Príncipe de Asturias 2009:

1 Kopecky (CZ) Skoda 2hrs 41m 51.3s

2 Meeke (UK) - Peugeot - +2m 46.9s

3 Vouilloz (F) Peugeot - +2m 49.5s

4 Loix (B) Peugeot - +2m 58.9s

5 Fontana (I) Peugeot - +3m 45.0s

6 Hevia (E) - Skoda - + 4m 27.2

7 Solowow (PL) Peugeot - +5m 58.0s

8 Basso (I) Abarth +7m 03.8s


EMOCIONANTE FINAL
KOPECKY GANA EL RALLY PRÍNCIPE DE ASTURIAS MÁS
INTERNACIONAL
Los mejores pilotos europeos han experimentado la dureza de la
prueba en un trepidante final en el que los cambios en el liderato han sido
la tónica. La victoria final correspondió al checo Jan Kopecky con su Skoda
Fabia Súper 2000 oficial, con más de 2 minutos de ventaja sobre Kris
Meeke (Peugeot 207 S2000) y Nicolás Vouilloz (Peugeot 207 S2000), que
penalizó voluntariamente al entrar en parque de asistencia para permitir a
su compañero de equipo Meeke mantener la primera posición en la
general del IRC, ya que en caso contrario Kopecky habría pasado a liderar
la general del IRC. Con este resultado Skoda se convierte en el campeón
de constructores del IRC.
Giandomenico Basso (Abarth Grande Punto S2000) perdió el liderato
en la mañana al sufrir una pequeña salida de carretera, lo cual le hizo
terminar detrás del polaco Michal Solowow (Peugeot 207 S2000) quien
mantiene sus opciones en el Campeonato de Europa, FIA-ERC.
La tristeza ha llegado de la mano de Alberto Hevia, quien se vio
apeado del podio en el decimocuarto tramo por un inoportuno pinchazo,
cuando ya tenía en su mano la segunda plaza, debiendo conformarse
finalmente con una sexta posición que en ningún caso empaña el
excepcional trabajo en el que ha sido su segundo rally con el Skoda Fabia
S2000.

En lo referente a la clasificación del Campeonato de España, el
pinchazo de Alberto Hevia le impidió repetir triunfo, tal y como había
hecho hace apenas dos semanas en Ferrol. La lucha por la victoria se
dirimió entre Enrique García Ojeda (Subaru Impreza Gr.N Plus) y Sergio
Vallejo (Porsche 911 997 GT3), quienes llegaron al último tramo
separados únicamente por 8 décimas), aunque el gallego impuso su
Porsche en la última especial para adjudicarse la prueba y sumar un buen
número de puntos de cara a la lucha por el campeonato.
El público ha respondido perfectamente durante toda la prueba y en
estos dos días de competición las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del
Estado han colaborado con la organización para asegurar la seguridad en
los tramos, sin duda alguna la máxima prioridad del equipo organizativo.
El Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA) organizador del
Rally Príncipe de Asturias quiere agradecer a todas aquellas, instituciones,
patrocinadores, participantes y personas que de una forma u otra han
colaborado y han hecho posible finalizar con éxito la edición más
internacional de la prueba asturiana.

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[asturiano4549]

el puto copecky de los huebos k suerte tiene..hebia piloto como valientemente y como los del mundial segun fombona padre....2010 esta aqui al lao falta poko

[dieguitto16]

en la curba anterior en la rotonda estube yo jajaja

[carmoran01]

donde este RMC que se kite calm .........o no

[brrt2]

que le pasa con calm competicio y los catalanes, a caso hay envidia ja ajj aj

[montoyacaxuxa]

5:20 jaja tanto calm competicion tanto catalan tanta pute qe me pariu

[GodzillaxD]

cellphone record?