Stuttgart 21
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All Comments (75)
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dank der sehr seltsamen frau am ende bin ich ab heute S21 - befürworter
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3:40 deshalb bin ich dafür :D
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Bahnstrecken flächendeckend erneuern - In alle Richtungen - Neigetechnikzüge anschaffen, die überall Zeit reinholen!!! Zuerst die Gleise verrotten lassen und jetzt ein Prestigeprojekt. Scheint merkwürdig...
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@Retzist , fuer den Bahnhof gibt es nichts von der EU , nur fuer die Neubaustrecke, unabhaengig von der Trassenfuehrung .
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Schon der erste Satz im Video sagt alles, und damit kann man es beschließen:
S21 ist beschlossen.
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Zu teuer fuer das was es bringen soll .
Verbesserte Strecke nach Ulm , Umbau des Kopfbahnhofes, kein Tiefbahnhof .
Wir bezahlen es , wir die Buerger !
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taz.de/1/zukunft/schwerpunkt-s
tuttgart-21/artikel/1/wahlkamp f-oder-volksaufstand/ -
@Babelsberger82 Das sehe ich anders. Ersten stadtplanerisch für Stuttgart (100 ha freie Fläche, mehr Park, mehr Grün), zweitens wirtschaftpolitisch für die ganze Region. Man bekam Ba-Wü das letzte Mal so eine Konjunkturspritze, die auch noch von verschiedener Seite bezuschusst wurde? Ich erinnere daran, dass wir zusammen mit Bayern und Hessen gemeinhin dafür blechen, dass in anderen Bundesländern gebaut wird. Jetzt fließt auch mal was ins Ländle - und das ist gut so.
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He, ich habe mir das nochmal überlegt: Im Falle eines Volksentscheides (falls es den geben sollte) werde ich gegen S21 stimmen. Ich bin ja eigentlich für S21, aber man muss die Baden-Württemberg ja nicht zu ihrem Glück zwingen. Wenn sie das Geld von EU, Bund etc. für S21 nunmal partout nicht wollen. Sollen sie doch weiterhin - wie schon seit Jahrzehnten - brav Jahr für Jahr über 1,5 Milliarden an den Bund blechen, ohne je was zurückzukriegen... Wer nicht will, der hat schon. ;-)
So sehe ich das auch @MpreBlackmore. Eine Neubaustrecke nach Ulm ist dringend nötig, denn die alte ist hoffungslos langsam. Bin auch vor ein paar Jahren regelmäßig nach München gefahren und es war einfach furchtbar mit dem ICE herumkriechen zu müssen. Nur den Tiefbahnhof brauchen wir nicht, gegen den bin ich. Neubaustrecke ja, S21 nein!
Babelsberger82 2 years ago 8
Ich bin ja auch der Meinung, dass etwas getan werden muss, um den Bahnbetrieb zu verbessern.
Aber ich glaube schlichtweg, dass der Bahnhof im Endeffekt nichts kann außer gut aussehen.
Ein 16-gleisiger Kopfbahnhof kann viel mehr ausgenutzt werden als ein 8-gleisiger Durchgangsbahnhof.
Sobald Verspätungen auftreten, bricht das System zusammen.
Außerdem bin ich Ulm-Stuttgart-Pendler ;-) Die Fahrtzeitverkürzung kommt durch die Neubaustrecke zustande, der ich uneingeschränkt zustimme.
MoreBlackmore 2 years ago 7