Grande Londrina 4159 / OF-1722M ( 0KM )

Video gravado de um Veiculo da Transp. Coletivos Grande Londrina LTDA, fazendo uma linha em Londrina, cujo as caracteristicas são:

Carroceria: Busscar
Modelo: Urbanuss Pluss
Acabamento interno: Urbanuss Ecoss
Chassi: Mercedes-Benz OF-1722M / 220CV
Ano: 2008/09
Empresa: TCGL - LTDA
Linha: 311- JD. Santa Rita
Via: Cajarana
Data dos Videos:
*quinta-feira, 18 de dezembro de 2008 e *segunda-feira, 19 de janeiro de 2009

Créditos: André Aguirra Taioqui

Category:

Autos & Vehicles

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[andreaguirra]

ENtão Luiz Henrique, eu também não sei o motivo desse ''PACK'' que eles fazem na hora de freiar, e é só os OF que fazem isso, os O-500M não fazem!

[andreaguirra]

sim sim!!! tanto o motorista como o cobrador, SÃO SUUUPER GENTE FINA!!! hehehe

quase todas as voltas q eles passam em frente de casa, eles businam e dão com a mão!!! rsrsrs

[andreaguirra]

jah fiz! rs

[jeffgardens]

pelo que eu vi o motora que vc estava conversando é legal

[ronaldorefen]

Tem a Translitoral tb, só tem 10 OF1722 de Apache vip I sc.

[SilvioBusologo]

@andreaguirra O sistema para os OF´s e para os O500 são o mesmo, o que acontece é que no O500M/O500U ele é opicional, e, quando equipado com o mesmo, o som do estalo nos veículos de motor traseiro como os O500 é um pouco mais baixo

[SilvioBusologo]

@luizhenrique977 Que é isso rapaz, nossa obrigação é repassar nossos conhecimentos para outras pessoas, fico feliz em ter ajudado!

[luizhenrique977]

@SilvioBusologo acabei de te mais uma aula sobre mercedes auhsuashuahsuashuahs muito obrigado amigo

[SilvioBusologo]

@luizhenrique977 O freio-motor pode ser acionado por meio de um botão no assoalho do veículo (caminhão ou ônibus) ou automáticamente por um botão no painel, que seria o freio motor conjugado (com o servo freio), e, quando se pisa na embreagem ou no acelerador, a valvula no escapamento se abre, liberando os gases retidos nos cilindros

[SilvioBusologo]

@luizhenrique977 - Isso ocorre devido a um sistema chamado "freio-motor", um sistema que ajuda a retardar a velocidade do veículo com um menor desgaste do freio de serviço. Seu funcionamento é simples, consiste apenas em uma valvula "borboleta" na entrada do escapamento que, quando acionada, se fecha retendo gases do motor que se alojam nos cilindro, criando assim, uma enorme depressão pneumática que reduz o giro do motor. (Continua)

[danielramosita57]

@andreaguirra Mas não são todos os OF que fazem isso,aqui na minha cidade têm uma empresa que têm OF 2010,e nos deles não fazem isso,só nos 2007,que fazem isso...Mas eu acho,que pode ser na transmissão que dá isso.

[SMBXWill]

@Xande0625 eu me lembro dos Urbanuss Pluss da Saens Peña com ar condicionado. É uma pena que ele já tenha saído de circulação.

Uma das linhas que eu mais pegava era a 217, da Saens Peña. Eu ainda lembro daqueles Viale's MBB OF-1721 com ar da 217. Eu nunca peguei o Urbanuss Pluss da Saens Penã.

O Urbanuss Pluss da Saens Peña está para vender no site Cisiotar (mas está modificado).

Belo vídeo.

[luizhenrique977]

pq sera q esses chassi novos da mb qdo vc solta do freio ou pisa na embreagem e no freio ele faz tipo um "PACK" repara na hora q para nos cruzamentos e pra pega passageiro

[Xande0625]

Show de bola esse Urbannuss Pluss Mb1722.

Pena que aqui no RJ,esse modelo já tenha saido de circulação.

A Viação Saens Peña tinha alguns de modelo,eles sairam um pouco judiados da empresa.

A Saens Peña era um pouco relaxada com seus carros,tanto que modelos Mb1722 mais antigos de outras empresa ainda circulam.

Como o Torino GV2 alongado da Vila Isabel,Citmax do Grupo Redentor que ainda estão bem conservados.