Dinsdag tussen 12:00 en 13:00 was de motor van de uk 317 uitgevallen. Na eerst de netten naar boven te hebben gehaald, zijn we de machinekamer ingedoken, om te kijken wat er aan de hand was. Door het geluid wat in de motor plaatsvond en aan de buitenkant niet was te zien, hadden we t ergste vermoeden, dat we een vastloper hadden.Daardoor werd de hulp van de kustwacht ingeroepen op aanraden van een schipper van t zusterschip de uk 217. Ook werden collegavissers in de buurt aangeroepen, of zij in staat geacht werden ons schip op sleeptouw te nemen. maar door samenloop van omstandigheden(financieel) was t onmogelijk in hun ogen. Ongehoord maar waar. Wij dreven op dat moment tussen de boortorens en platforms in, gevaarlijk gebied als je motor uitvalt.
Maar de kustwacht had al de hulptroepen ingeschakeld en toen kwam er een supplier de "northern queen" uit london op ons aan, die lag 35 min bij ons vandaan, hij was op weg om een platform te bevoorraden.
Link to this comment:
All Comments (0)