La NAT Nom de code Z50000. Le Francilien au commencement Chapitre II

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Uploaded by on Dec 28, 2009

C'est la première fois que je me balade dans une zone que je connais pas du tout mais pour faire quelques photos ça à l'air pas mal. Puis j'ai découvert aussi le coin spot du Nord le plus connu: Ecouan-Ezanville :-p. La NAT n'était pas seul sur cette ligne. Depuis l'installation du nouveau cadencement, tous les 10 min environ il y a des croisements de trains (moi qui pensais 1 train tout les demi-heures, et je crois que c'était le cas! ) TER 2NNG, Z6100, Z2N et bien sûr la Z50000 qui fait parti du lot. ;-)

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Travel & Events

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  • J'ai jeté un œil à cette automotrice il y a un mois ou deux à la Gare du Nord ("ce train ne prend pas de voyageurs"). Un bon point pour les couleurs à l'intérieur mais la SNCF a soigneusement oublié d'y installer des WC, genre : allez-y, partez vivre de plus en plus loin mais retenez-vous... Donc les vénérables Z 6100 gardent ma préférence.

  • @julosx

    Ah c'est vrai j'avais pas remarqué!! :p (sérieusement)

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All Comments (6)

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  • @nico95aviontrain … et elles ne sont pas "trop" utilisées car soit elles sont verrouillées pour empêcher les gens de s'en servir (exemple : RER C) soit elles ne sont pas entretenues et y aller relève de l'exploit exigeant une pince à linge sur le nez.

    J'ai eu l'occasion depuis de me déplacer à bord d'une Z 50000. Je n'ai pas aimé les sièges durs et les signaux sonores carrément gonflants, le reste, ça va.

  • @julosx : "Les rames ne disposent pas de toilettes, contrairement à la plupart des autres matériels en circulation sur le réseau Transilien. Ce choix permet un gain d'environ quatre places assises et élimine une source habituelle d'actes de malveillance et d'insécurité" by wikipédia. Mais vous avez raison ils pourrait au moins en mettre deux, mais les toilettes dans les transillien ne sont pas trop utilisés ;)

  • Et moi donc! Qu' il est superbe, ce nouveau train! Que les trains francais me manquent! Ca fait plus de treize ans que je ne suis pas rentre en France! Grace a vous, les ferrovipathes francais, je me tiens au courant des nouveautes en materiel ferroviaire, ainsi que des nouvelles en ce qui concerne tout ce qui a a voir avec le rail! Merci, mille fois merci! Des que je le peux, je m' achete une camera, et je commencerai a filmer les trains dans la region de Washington ou j' habite!

  • Super série qui continue avec cet épisode !

    On en veut encore, moi le premier

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