El Ciclo Otto (cuatro tiempos)
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Top Comments
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Aclaracion para el amigo 20010f: por lo menos los "tontos que no sabemos de mecánica" sabemos escribir. Ortografía primero, después se critica.
Muy bueno el material.
2 years ago 6
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Excelente le entendi perfecto mas que en la uni!!!!
Gracias
2 years ago 4
All Comments (70)
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Muy bien che, muy claro!
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Exelente, mañana tengo prueba de esto, se me hizo mas facil entenderlo :)
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me ha encantadoo gracias :)!!!!
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buen video ... se entiende todo.!
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excelente explicacion
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Gracias por el aporte, pero tengo una pregunta el motor diésel tiene más fuerza que el de gasolina no ¿? si es así no es mejor un diésel ¿?
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q tipo de w genera este ciclo y q proceso es osea si es isobarico o isotermico gracias es q lo voy a exponer
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muchas gracias por subir este video, resulta demaciado explicativo, un saludo desde Mexico.
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Responder a este vídeo... excelente explicacion!!!! Gracias
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compañero haber si me puedes aclarar esto: El Motor dIesel tiene tanto (ciclo de 4 tiempos como de 2)?, al igual que el de ciclo Otto ( de dos tiempos y de 4?)
Un saludo.
rayktheon 2 years ago
Efectivamente, existen motores de dos y de cuatro tiempos con ambos tipos de combustible.
motorgiga 2 years ago 3
el ciclo otto no es de 2 tiempos??
rayktheon 2 years ago
No, el ciclo Otto es cuatro tiempos, aunque existen también motores de dos tiempos de gasolina (habitualmente utilizados en motos) e incluso también motores de gasóleo de dos tiempos.
motorgiga 2 years ago
significa que se puede realizr esto en un motor? Por que medios o tecnicas? Gracias
raphael621008 2 years ago
Sí, se puede y solía ser habitual en vehículos menos modernos. En la actualidad son muchos los motores que montan distribución variable en escape, en admisión o en ambos. Supongo que tendré que hacer un vídeo al respecto ;)
motorgiga 2 years ago 2