Bei dem Sturz habe ich mir im linken Handgelenk das Kahn- und Kopfbein gebrochen, das Mondbein wurde aus seiner Lage rausgerissen und dabei rissen auch einige Bänder :-( . Höllenqualen!!!
vor 4 wochen bin ich mit meiner zx6r im ort auch weggerutscht... warn bissl nass und en gulli war im weg. sollte die letze fahrt werden wollte nur tanken und ins training fahren.... war nur mit 30 km/h und keine richtige kurve. eher en kleine knick inner straße....
nja, fersenbein gebrochen, schädel-hirn traume und moped an beiden seiten verkratzt... frag mich nur wie des zustande gekommen is ...
wies sich alle schönreden, dass man nich inner kurve sonstwie beschleunigen sollte weil da immer irgendwas sein kann fällt keinem ein -.- naja dann hat man auch nix anderes verdient als hinzufliegen
naja echt scheiß spiel wie du dich verletzt hast, aber du bist nur abgeschmiert weil du kein Grip am Hinterrad hattes, und why ? wahrscheinlich waren die Reifen nicht warm oder da lag dreck auf der Straße, jedenfalls bekommst du die reifen NICHT WARM in dem du SCHLANGEN LINIEN FÄHRST!!!, du muss SCHNELL BESCHLEUNIGEN und SCHNELL ABBREMSEN.
Bei REIFEN aus Gummi bewirkt es Verluste infolge von ERWÄRMUNG.
toller highsider, hatte ich vorletzten Samstag auch mit meiner k6 (ohne film), hab mir ein paar rippen angesemmelt, glück gehabt, tut aber auch weh. das mopped sieht aber exakt genau so aus. frage mich, wie die sch*** beule in den tank kommt, der lenker war das nicht! hat sogar den lichthupenschalter angeschliffen, die k6 muss wohl irgendwie beim highsider immer auf die obere seite fallen! hast du eine austauschverkleidung, oder mit originalteilen repariert ?
I dropped my first real street bike that way. Now I just ride like a poser (but heads up with skill and attentive eyes). Instead of corner dragging I just do lazy turns and "dragrace" out when upright. This keeps me riding day in, day out. And GSXR's do this well. And Hayabusa and also the old Blackbird 1100 XX.
@Rabbittail2007 hier mister perfect hast du eig nen moppedführerchein? das war ein typischer highsider der im rennsport jedes rennwochenende vorkommt dass sind sekundenbruchteile die man als"Normaluser" einfach nicht unter kontrolle bringen kann, es reicht 1 sec unachtsamkeit und schon liegt man. Leider gehört dass Fallen wie auch das wieder aufstehn und wieder draufsetzten beim Motorrad fahren dazu!
veratwortungsloser raser.idiot..fahre deine rennen auf der rennstrecke..
der milchlastwagen fahrer hat dich sicher ausgelacht!
DummkopfRadar 3 weeks ago
vor 4 wochen bin ich mit meiner zx6r im ort auch weggerutscht... warn bissl nass und en gulli war im weg. sollte die letze fahrt werden wollte nur tanken und ins training fahren.... war nur mit 30 km/h und keine richtige kurve. eher en kleine knick inner straße....
nja, fersenbein gebrochen, schädel-hirn traume und moped an beiden seiten verkratzt... frag mich nur wie des zustande gekommen is ...
RealBlackMach 2 months ago
wies sich alle schönreden, dass man nich inner kurve sonstwie beschleunigen sollte weil da immer irgendwas sein kann fällt keinem ein -.- naja dann hat man auch nix anderes verdient als hinzufliegen
EdFred39 3 months ago
naja echt scheiß spiel wie du dich verletzt hast, aber du bist nur abgeschmiert weil du kein Grip am Hinterrad hattes, und why ? wahrscheinlich waren die Reifen nicht warm oder da lag dreck auf der Straße, jedenfalls bekommst du die reifen NICHT WARM in dem du SCHLANGEN LINIEN FÄHRST!!!, du muss SCHNELL BESCHLEUNIGEN und SCHNELL ABBREMSEN.
Bei REIFEN aus Gummi bewirkt es Verluste infolge von ERWÄRMUNG.
Unfallfreie Saison wünsch ich dir.
SupermotoSuzuki 5 months ago
toller highsider, hatte ich vorletzten Samstag auch mit meiner k6 (ohne film), hab mir ein paar rippen angesemmelt, glück gehabt, tut aber auch weh. das mopped sieht aber exakt genau so aus. frage mich, wie die sch*** beule in den tank kommt, der lenker war das nicht! hat sogar den lichthupenschalter angeschliffen, die k6 muss wohl irgendwie beim highsider immer auf die obere seite fallen! hast du eine austauschverkleidung, oder mit originalteilen repariert ?
GSXRTeo 5 months ago
But I do look forward to a "track day" at Sears Point or Laguna Seca to get that heavy G'd out corner feeling. Your videos are fun too watch.
machineguntongue 5 months ago
I dropped my first real street bike that way. Now I just ride like a poser (but heads up with skill and attentive eyes). Instead of corner dragging I just do lazy turns and "dragrace" out when upright. This keeps me riding day in, day out. And GSXR's do this well. And Hayabusa and also the old Blackbird 1100 XX.
machineguntongue 5 months ago
ich hab auf like gedrückt weil aus diesem video villeicht noch andere lernen können
nicht weil ich dich leiden sehen will :P
pass auf und fahr vorsichtig und eine weiterhin unfallfreie fahrt euch allen :)
TIIIMMMMEEEEYYY 6 months ago
@Rabbittail2007 hier mister perfect hast du eig nen moppedführerchein? das war ein typischer highsider der im rennsport jedes rennwochenende vorkommt dass sind sekundenbruchteile die man als"Normaluser" einfach nicht unter kontrolle bringen kann, es reicht 1 sec unachtsamkeit und schon liegt man. Leider gehört dass Fallen wie auch das wieder aufstehn und wieder draufsetzten beim Motorrad fahren dazu!
guitarsgplayer 6 months ago
1.) Für solche Spielchen gibt es Rennstrecken die auch für "Normaluser" zeitweilig gegen Gebühr frei sind.
2.) Das Problem ist, dass viele, die gerade den Lappen haben, meinen, sie könnten fahren... haha.
3.) Der gezeigte Abflug ist ein typischer Anfängerfehler.
Rabbittail2007 6 months ago