Żukieta ma 8,4s do stówy

Pierwszy pomiar przyspieszenia 0-100Km/h przy pomocy GPS-u i odpowiedniego softu.Jak na żuka to chyba nie żle:)
www.monter-garaz.pl

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• żukieta
• v8
• żuk

[BicyBPR]

a widzieliscie kiedys zuka który przyspiesza do 100? :P

[Daniellllllllo]

ważne że bulgocze ;D

[misiek357753]

@BicyBPR Kupiony od starszego pana stał więcej niż jeździł wynik 140!

[maxiu789]

wszystkie komentarze typu "chujowy żuk"

są chujowe.

i do tych uzytkowników pisze, zbudujcie lepszego.

bez odbioru.

Kawał dobrej roboty.

Świetny silnik i plus za zaskoczenie ;)

[KLX1410]

@Rabi1993 dodaj wage pasazerow paliwa w baku itd

[Gansan88]

jakeis szersze kola na tyl? i dobra opona? chyab bys zrobil jeszcze lepsza furore.

[DriverScania]

@Rabi1993 I na koniec. Jeżeli taki wiatr potrafi zwolic samochód o takiej masie o 6km/h to pomyśl jaka jest strata przy rozpędzaniu, Zawsze te 6km/h to może być w Dragu jakiś ułamek typu 0.03 sek. Jeżeli mówimy o wysokiej klasyfikacji mocy.

[DriverScania]

@Rabi1993 Poza tym pojeździj samochodem ciężarowym, dowiesz się jak działa pęd powietrza. Jadąc samochodem cięzarowym o masie tylko 14 ton powiedzmy 90km/h zderzając się z wiatrem który ma prędkość 80km/h poczujesz oraz zaobserwujesz spadek prędkości nawet do 6km/h. Ale to trzeba wiedzieć z doswiadczenia a nie z forów internetowych :)

[DriverScania]

@Rabi1993 Samochody typu DRAGster, są zazwyczaj lekkie, posiadają opony o dużej szerokości z niskim ciśnieniem, oraz zazwyczaj mają dyfuzory oraz spojlery którę dociskają samochód oraz zmniejszają opór pędu powietrza. Skoro samochód o dużej mocy może polecić 300km/h na godzine. To powiedz mi dlaczego Renault Magnum które ma tyle wspólnego z areodynamiką co BMW z bezpiecznymi kierowcami. Posiada silnik o mocy 500KM a jego prędkosć bez ogranicznika to 131km/h?

[Rabi1993]

@DriverScania Czlowieczku, mówimy tutaj o możliwości zbudowania samochodu drogowego o bardzo dużej mocy który osiągałby setke poniżej trzech sekund, a nie o żuku który ma 2 tony i nieco ponad 200 koni więc trzymaj sie tematu. Poczytaj sobie trochę o dragsterach a nie filozofujesz, to się dowiesz, że twoja aerodynamika ma gówno do tej pierwszej setki. Zdecyduj sie na jaki temat mówisz, bo trochę zakręcony jesteś ;).

[DriverScania]

@Rabi1993 Przeniesienie mocy na koła powiadasz? Jak tam jest wsadzony silnik który był napędem 4x4, no i jego przednia część napędza tylne w żuku. Czyli przeniesienie dobre. A co do samochodu, ta buda będzie ważyć z 2 tony jak nie lepiej, więc docisk ma :) Troche chciało się poszpanować że dostateczny z fizyki, a się nie udało.

[Rabi1993]

@DriverScania No a jednak ma marginalne, bo to że auto ma 9273094587230745623068KM mocy a nie przyśpiesza poniżej 3 sekund do setki to nie wina aerodynamiki, tylko Trakcji i złapania przyczepności czyli to nie ma nic związanego z aerodynamiką tylko z przeniesieniem mocy na koła ;d. Trochę fizyki i człowiek sie gubi...