Low pass flight Kfir Colombian Air Force

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Uploaded by on Jul 17, 2009

Colombian Air Force's Kfir, performing a low pass flight in the Armenia's International Festival of the Air

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All Comments (31)

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  • @fujimoriliberacion Deifinitivamente la ignorancia es atrevida, primero lea, consulte e investigue y luego si opine. Troglodita!

  • todo el mundo habla de superioridd ALGUIEN HA VISTO UN COMBATE REAL UNO DE ESTOS CONTRA UN F16? JODER TODO ES CAPACIDAD DE MANIOBRABILIDAD EN EL AIRE DEPNDE DEL PILOTO. YA ME GUSTARIA VER UN VENEZOLANO FRENTE A FRENTE CONTRA UN COLOMBIANO EN COMBATE AIRE AIRE

  • no encuentro un solo video donde vea realmente una buena maniobra de un kafir??señores colombianos, no se dan cuenta que les estan vendiendo una lata de vieja d etecnologia obsoleta,,de hace 30 años, y encima los desarman para volver a armarlos, ya pues amigos colombianos, abran los ojos y no metan plata en avione s que ya son antiguos, miren la maniobravilidad de un mig29 o un sukoi mk30 o un f16, miren los giros y comparen los kafir son estaticos, no se molesten ,,, hermanos, .

  • @augusto3881 creo q estas un poco eesinformado,ese avinocito,como muchos lo califican ,es de los mas adaptados p[ara un tipo de combate en cerrado como el de el espacioo aereo entre colombia y vzuela,con ese avion los israelitas defendieron ,atacaron y destruyeron las fuerzas aereas de 5 paises arabes,dotados de la mejor tecnologia rusa de la epoca,pero q se yo?????

  • @fabianmendozap SIP , pero cuando sean SMT. antes no son rivales para un f-16 MLU y menos para un B-50

  • @fabianmendozap La misma prestaciones que le podria dar el Su-25 se lo podria dar el Super Tucano o el A-37, la gran diferencia es que el Su-25 te permitiria disparar misiles anti-tanque, aun que deberia hacer un proyecto igual que la Lechuza Negra que aqui en Venezuela los OV-10 Bronco se le instalo un sistema FLIR, se recubiro con pintura negra y se le cambia las helices para que sea mas visible tanto visual como auidtivo y de verdad que si un Kfir seria buena compentencia a un Su-30 en cerrad

  • @erickaracas Vuelvo y digo, no estoy mencionando que uno sea mejor que otro. Pero aunque el Su-30 puede ser mejor, el Kfir es muy buena competencia contra los Sukhoi, en especial las versiones actualizadas C10/12... Igual, me fío es de las estadísticas que he apreciado al investigar estas cosas. Los Kfir nos han ayudado mucho de verdad. Pero en realidad nos caería mejor más aviones como el Su-25, necesitamos más apoyo terrestre no tanto aéreo.

    Perdón si me extendí xP...

  • @erickaracas Lo que limita al Kfir frente al Su-30 es su tamaño que conlleva esto: el alcance es bastante corto: 768km vs 3000km del Sukhoi; y la resistencia, el Su-30 es muy grande y tiene una mejor "armadura" fuera de más capacidad para cargar armamento. Es un avión muy bueno, pero el Kfir no debería ser subestimado, las nuevas variantes ofrecen buena capacidad. Los MKI, 2, 3 y V, tienen electrónica y aviónica actualizada y como opción empuje vectorial. Fuera de eso, no más tengo entendido.

  • @erickaracas Si... Lo del Su-25 lo sé, de hecho lo dejé muy claro allá abajito. xD

    Y con respecto a las posibilidades del Kfir contra un Su-30, pues... No apostaría demasiado:

    -El Kfir es más rápido: 2440km/h vs 2120 del Su.

    -Mayor techo de servicio: 17680m vs 17300 del Su.

    -Tienen por poco el mismo rango de ascenso: 233m/s vs 230 del Su.

    -Por ser pequeño es más ágil.

    -Y la aviónica del Kfir C-10/12 lo ha hecho muy apto para el combate a largo alcance.

    Digo, es competente. No más poderoso...

  • @fabianmendozap El Kfir lidia con el Su-25 sin problemas ya que el Su-25 cumple con el mismo trabajo de un A-10 es como si dijeramos Mig-23 vs A-10, un Kfir C10 tiene la capacidad de un F-16A con BVR, y la unica posibilidad de un Kfir contra un Su-30 es en combate cerrado ya que abierto seria facil y hablamos de Su-30MKV ya que el MKI, MK2 y MK3 se lleva al Kfir.

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