Uploaded by heliosantosjrz on Aug 6, 2010
Vídeo de autoria de Hélio dos Santos Pessoa Júnior, filmado na maquete da ASSOCIAÇÃO MINEIRA DE FERREOMODELISMO, situada à rua Sapucaí, bairro Floresta, em Belo Horizonte - MG.
Neste vídeo, procurei mostrar as fases do Trem Rio Doce da EFVM - CVRD, de 1962 à 1983. De 1962 à 1975, ao partir de Belo Horizonte às 22:00 horas, tinha o prefixo NF-31 (Noturno) até a cidade de Nova Era - MG, quando então, mudava-se o prefixo RD-2 (Rápido 2). É preciso salientar que o Noturno e o Rápido é o mesmo trem absolutamente, mudando-se apenas o prefixo e trocando-se a locomotiva em Nova Era - MG. Ao sair de Belo Horizonte - MG, o trem era tracionado por 1 locomotiva U-20-C nº 1721 ou 1768 da RFFSA; 1 carro bagagem chefe de trem (as vezes o da EFVM, as vezes o da RFFSA-CENTRAL vermelho óxido); 2 carros RFFSA-CENTRAL 2ª classe junto de mais 4 da EFVM; 1 carro restaurante da EFVM; 1 carro 1ª classe RFFSA-CENTRAL seguido de mais 4 da EFVM; 2 carros poltrona-leito RFFSA-CENTRAL e 2 dormitórios RFFSA-CENTRAL, num total de 8 carros RFFSA-CENTRAL até Governador Valadares - MG. Ao chegar em Governador Valadares, 4 desses carros da RFFSA-CENTRAL ficavam lá. Eram eles, os 2 dormitórios e os 2 poltronas leito, sendo que os restantes da RFFSA-CENTRAL seguiam até Vitória - ES. A partir de 1971, esses carros vermelho óxidos da RFFSA-CENTRAL foram repintados de azul com a faixa branca, já na 2ª fase da RFFSA - 6ª Divisão Central que durou até 1973. Portanto, até 1972 era possível ver carros vermelho óxidos juntos com os recém pintados azuis com a faixa branca e os demais carros da EFVM que eram em número bem maior que os da RFFSA. A partir de 1973, começa a fase da 14ª Divisão Centro Norte da RFFSA, em que os carros desta eram somente azuis com a faixa branca, juntos com os da EFVM. Segundo informações de Paulo Roberto de Oliveira Cerezzo, a partir da 2ª fase da RFFSA - 6ª Divisão Central, cujos carros eram já azuis com a faixa branca, já possuíam, também, a logomarca da RFFSA e depois, na 14ª Divisão Centro Norte e, obviamente, na fase da Regional Belo Horizonte - SR2, de 1976 a 1983, quando o Noturno de Vitória fora suprimido.
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