Il Milano-Agrigento il treno che attraversa tutta L'Italia......In un viaggio interminabile...5 min di video subito dopo Messina tra la gente...ed il suo inarrestabile rumore.
@withnoregrets23 si tagliassero un pò i faraonici stipendi e i privilegi i dirigenti se vogliono far respirare i conti delle Ferrovie. E non che da 40 anni hanno sospeso qualsiasi investimento serio da Roma in giù. Un a Bari-Roma ad AV per manco 100 km e con il tratto appenninico dei Borboni; una Bari-Napoli ancora irrealizzata (l'adriatica pugliese va molto meglio). E da Taranto a Reggio Calabria, stendiamo un pietoso velo....vergogna
@withnoregrets23 il punto è un altro. NECESSARIAMENTE questi treni devono essere "popolari", a prezzi più accessibili per la gente che per necessità ha bisogno di stare da un capo all'altro dell'Italia. E quindi ovviamente, Trenitalia ormai cerca la pezza per poter togliere tutto e andare a parare sugli ES che costano il doppio...ovvio.....e di sto passo finirà che spariranno i treni notturni, il che implica meno servizi, meno lavoratori RFI di notte. Risparmio....intendi? è vergognoso.
@siberiano1981 ormai è estinto infatti!!ALTRO che fuori epoca c'e una richiesta fortissima,tanto che arenaways sta mettendo le mani sulle tratte nord-sud e viceversa..tanto snobbate da merditalia in favore della loro SCHIFOSA ALTA VELOCITà!!
e lo so...purtroppo il "freccia del sud" è un treno a rischio estinzione, così come tutti gli Exp Sud-Nord...vengono considerati fuori epoca, ma Trenitalia fa finta di esser sorda ai numerosi segnali che arrivano dai movimenti viaggiatori. I treni notturni non possono essere soppressi, soprattutto se al loro posto piazzano solo Es carissimi....e il calo dei viaggiatori lo dimostra
già....c'è un gemello della "Freccia del Sud", versione Adriatica...è l'Exp 924 Lecce - Bolzano: parte alle ore 18 da Lecce ea arriva a Bolzano alle 8 e 05 del giorno dopo...non proprio un giorno intero ma un viaggio con la V maiuscola!!
purtroppo , dopo l'implementazione dell'alta velocità Roma-Milano , il Feccia del Sud impiega 2 ore in piu del previsto dato che lo fanno passare per la linea + lenta Firenze-Arezzo-Orte-Roma anzichè in quella diretta,preferenziata solo per gli Etr500
@withnoregrets23 si tagliassero un pò i faraonici stipendi e i privilegi i dirigenti se vogliono far respirare i conti delle Ferrovie. E non che da 40 anni hanno sospeso qualsiasi investimento serio da Roma in giù. Un a Bari-Roma ad AV per manco 100 km e con il tratto appenninico dei Borboni; una Bari-Napoli ancora irrealizzata (l'adriatica pugliese va molto meglio). E da Taranto a Reggio Calabria, stendiamo un pietoso velo....vergogna
siberiano1981 7 months ago
@withnoregrets23 il punto è un altro. NECESSARIAMENTE questi treni devono essere "popolari", a prezzi più accessibili per la gente che per necessità ha bisogno di stare da un capo all'altro dell'Italia. E quindi ovviamente, Trenitalia ormai cerca la pezza per poter togliere tutto e andare a parare sugli ES che costano il doppio...ovvio.....e di sto passo finirà che spariranno i treni notturni, il che implica meno servizi, meno lavoratori RFI di notte. Risparmio....intendi? è vergognoso.
siberiano1981 7 months ago
@siberiano1981 ormai è estinto infatti!!ALTRO che fuori epoca c'e una richiesta fortissima,tanto che arenaways sta mettendo le mani sulle tratte nord-sud e viceversa..tanto snobbate da merditalia in favore della loro SCHIFOSA ALTA VELOCITà!!
withnoregrets23 7 months ago
e lo so...purtroppo il "freccia del sud" è un treno a rischio estinzione, così come tutti gli Exp Sud-Nord...vengono considerati fuori epoca, ma Trenitalia fa finta di esser sorda ai numerosi segnali che arrivano dai movimenti viaggiatori. I treni notturni non possono essere soppressi, soprattutto se al loro posto piazzano solo Es carissimi....e il calo dei viaggiatori lo dimostra
siberiano1981 2 years ago
si ma almeno questo ha vagoni letto e cuccette confort... la freccia del sud ora è solo posti a sedere di 2° classe!
IC559Rossini 2 years ago
già....c'è un gemello della "Freccia del Sud", versione Adriatica...è l'Exp 924 Lecce - Bolzano: parte alle ore 18 da Lecce ea arriva a Bolzano alle 8 e 05 del giorno dopo...non proprio un giorno intero ma un viaggio con la V maiuscola!!
siberiano1981 2 years ago
bellissimo!
lodi69 2 years ago
io questo treno l'ho preso centinaia di volta è non mi stanco mai di riprenderlo
menny1990 2 years ago
sembra un treno di 3a classe... una vergogna. ringrazio chi ha inventato l'aereo.
parrucchierepazzo 2 years ago
purtroppo , dopo l'implementazione dell'alta velocità Roma-Milano , il Feccia del Sud impiega 2 ore in piu del previsto dato che lo fanno passare per la linea + lenta Firenze-Arezzo-Orte-Roma anzichè in quella diretta,preferenziata solo per gli Etr500
VeneticoBeach 2 years ago