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Flavio Gomes mostra o SP2, carro mais belo da Volkswagen

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Uploaded by on Aug 11, 2010

Flavio "Indiana" Gomes mostra o SP2, carro fabricado no Brasil e considerado o Volkswagen mais bonito de todos os tempos. O modelo foi encomendado para concorrer com o Puma, que começava a incomodar no mercado de esportivos. Primeiramente batizado de Projeto X, o carro mudou de nome em homenagem à cidade de São Paulo.

Além das belas linhas externas, o SP2 tem itens de acabamento que marcaram época e eram muito diferentes dos outros modelos da fabricante alemã.

http://espnbrasil.terra.com.br/limite/video/141229_VIDEO+INDIANA+GOMES+MOSTRA...

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All Comments (14)

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  • Era um carro fantástico, um estilo simples e natural como deve ser um esportivo, pena que o fabricante, bem que poderia usar um motor um pouco mais "esportivo". Em minha opinião, pelo menos até agora, nada mais bonito apareceu por aqui.

  • @rachasecarros Moro em Caldas Novas GO, aqui tem um branco, não sei o ano exatamente, mas em um otimo estado de conservação.

    Cheguei a ver este carro em lançamento no salão do automovel

  • Excelente matéria,feita pela galera da ESPN.Um ícone que marcou época,bela raridade.O dono deste SP-2(Silvio R.),"tem o dever"...rsrsrs...de manter este carro como ele está.Pois é uma verdadeira raridade(principalmente pelo estado raríssimo de originalidade e conservação).Parabéns!!!

  • reporter muito obrigado por ter feito um video com um SP2 eu tenho 18 anos e sou um apaixonado por SP2 mas a dificuldade de ter um é muito complicada mas eu vou ter esse clássico e parabéns, Òtima a reportagem, bem detalhada, ele se especifico bem nos detalhes abração pros fãs de SP2 FUIIII

  • A falta de potência não era exatamente um problema para o mercado brasileiro. É que o projeto da VW previa a exportação como forma de bancar os custos da produção. Pro exterior a potência era rídicula.

  • excelente carro mas pra mim,se eu tivesse um aumentaria sua cilindrada para 1800cc a ar sem colocar um ap ,ai descaracterizaria o carro.pois ele sendo um 1700cc mesmo assim perderia desempenho para um puma 1600,pois o puma era de friba,isso significava carro mais leve enquanto o sp2 era de lata,bem mais pesado.

  • era mto bonito,mas a performance...

  • Ótima reportagem! Muito competente o repórter, mostrou certos detalhes de um SP2 que me fez apaixonar de vez por este carrinho da VW. Realmente um carro que marcou época!

  • uma bela "cópia" do puma.....

  • Ótima a reportagem, bem detalhada, a melhor que já vi.

    Ótimo carro também.

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