金沢の連節バス実験

２００４年１１月中下旬に金沢で行われた交通実験での連節（連接）バス走行シーン。金沢駅前のバスターミナルで撮影しました。車両は普段幕張周辺を走っている京成からの借­り物の富士重・ボルボ。車内の自動放送では「連接バス金沢駅行きです」と放送されていました（この動画には未収録）。彩色は京成と同じですが、ロゴ等は見えなくなっていま­す。ただ、車内広告は京成のものそのままだったほか、屋根上のKeiseiロゴも消されてはいませんでした（未収録）。実験は２週間ほど行われました。
（撮影はミニＤＶテープを使用）
Einsatzprüfung des Gelenkbusses in der Stadt Kanazawa/Japan. aufnahme:vor dem Hbf.Kanazawa,Nov.2004

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きもいw

[aizenkamuro]

牽引二種？

[starroad1]

全長18メートル死ぬ気で追い越せw

[arimabuss]

Is the third axle steerable?

[e233ore331]

京成の連接バスも、2010年2月にベンツ製の新型連接バスに、­置き換わり、引退しました。

この連接バスは、地方の路線バスで、再利用を検討しているので、­金沢でも、本格的に走る可能性もあります。

[am999kamonabe]

「全長１８ｍ追い越し注意」・・・笑