Ride tram line 5_Merhautovou nahoru..

Mám z "vysokýho" "oblíbený zrychlovač" K2P s cedulama ev.č.1123 , tak vás zase kousek svezu nahoru Merhautkou. Úterý v dopravě bylo fakt černým dnem..ráno těžký najetí 2 do 6 na zast. Nemocnice u Milosrdných bratří..Zase nějaký pech rychlokvašky , pořád přitom říkám," Za šalinu se nikdy necpat", nechat ji odjet, času dost..nemá to cenu a škodu pak nikdy nezaplatí pojišťovna, ale jedině viník nehody a v plné výši..Potom ještě byly odpoledne další maléry, nehoda D9 v křižovatce na Jugoslávské..a potom ještě větší výpadek napájení trolejí na uzlu Česká a Nám.Svobody. Tak jsme skoro všeci jezdili odklony..jak su rád už v klidu doma a zítra nanovo s 00505 ,o)

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• tram
• traffic
• city
• lines
• station
• terminal
• doprava
• MHD

[dnetusil1]

To je hrůza jak na těch starejch zrychlovačích furt něco klepe a vrže!Jinak mě překvapilo že se píškovač neovládá tlačítkem!Já myslel že se ovládá tlačítkem nebo a u KT8 pedálem.Tak sem zase o něco chytřejší.

[RenDad]

Jo tom je přesný..dneska to byla makačka, že mám levačku jak Andrej Kličko ,o)..ale sypat se muselo fakt všude ,jinak to bylo nejen na prokluz a střelení zryclovače ale taky při dojezdech na zastávky, fest o hubu..ale snad už to známe a umíme předvídat a raději si máknout pákou než mačkat nespolehlivá tlačítka, jako právě u dnes havarované Anitry !?!

[Remicek]

Hm, čím dál víc mě ta 1110 připadá jako jedna Sarajevská K2 :)

[Baldwinbald]

vlevo vedle sesle řidiče je páka, od které vedou lanka upevněná na klapky pod předníma sedačkama, stejně jako u všech T3. Sype se jen pod první podvozek, takže je třeba sypat s předstihem, aby se zadní část vozu nebo případný druhý vůz nedostal do skluzu/smyku.

[Azor194]

Počkat, tak jak se teda ovládá pískovač u K2?

[jindrapeter]

Jo toto kdyby sme měli v