Die Bahn: Technische Pannen - und ihre Lösungen - W wie Wissen - DAS ERSTE

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Uploaded by on Dec 7, 2010

Rutschige Schienen durch Blätter im Herbst, Glatteis im Winter und Klimaanlagenausfall im Sommer: Jede Jahreszeit hat ihre eigenen Pannen. W wie Wissen fragt, wie die vermieden werden könnten.

W wie Wissen im Internet:
http://www.daserste.de/wwiewissen

Mehr Videos:
http://www.ardmediathek.de
http://mediathek.daserste.de

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Top Comments

  • toll, über die Bahn darf geschimpft werden , wenn sie bei schlechten/extremen Witterungen zu schaffen hat. Aber wenn Flugzeuge ausfallen wegen Gewitter, Stürmen oder Vulkanstaubwolken^^...dann wird das hingenommen. Technik bleibt nun mal Technik und anfällig.

  • -18? Da hatten die ja schon letztes jahr im Osten niedrigere Temperaturen..

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All Comments (47)

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  • selbst schuld wenn der Zug pünktlich war und du nicht da warst und den Zug verpasst hast?! Genau wegen solchen Leuten die dann beim Einsteigen trödeln enstehen die meisten Verspätungen...^^

  • @ridingTheRail die bahn iss ja immer Scheiße. is der Zug verspätet is die Bahn scheiße... ist der Zug Pünktlich is die Bahn auch wieder Scheiße weil der Zug ja nicht verspätet war und daher verpasst wurde

  • Wow, im Frühling kann man auch mal Bahn fahren!

  • Gehört halt auch mal dazu ein wenig Geduld sollte mann als Reisegast schon mitbringen auf der Autobahn ist es oft noch viel Schlimmer im Stau zu stehen da kann es dann schon passieren das Stunden nichts weiter geht

  • Besandungsanlagen haben eh alle Züge und müssen nicht nachgerustet. Aber als die Bahn noch einrichtiges Staatunternehmen war hatte sie im Winter die probleme mit den Weichen nicht. Ist schon richtig das es in den Medien so rüberkommt, das die Bahn alles falsch macht und alle anderen Verkehrssysteme nicht. Hatten letzten Winter ja auch regelmäßig LKW-Fahrverbote wegen der Witterung.

  • Bei 3:56. Zitat: "Mit Besandungsanlagen hat die Bahn jetzt 250 Nahverkehrszüge nachgerüstet". Was ist das bitte für ein Schwachsinn. Sandstreueinrichtungen sind doch keine Neuheit. Und was für 250 Nahverkehrszüge hatten sowas vorher nochnicht?

    Danach der Kommentar über das "Antiblockiersystem". Sowas nennt man Gleitschutz und das gab es bei der Bahn schon früher als beim Auto.

  • @2plus2ist4 wird in bestimmten Gegenden in Deutschland auch gemach! :o

  • Komisch... in der schweiz gibts so etwas nur selten ;-)

  • Die Bahn hatte schon den Gleitschutz eingebaut als noch keiner an ABS in Autos dachte

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