京急 三段制動二段弛め
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最後完全に止まり切る前にマスコンから手を離すのがかっこいいで
すね。 いやぁ…かっこいい。
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All Comments (9)
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京急はブレーキ力が高いので、B1でも、JRとかのB5とほぼ同
じブレーキ力なんで大丈夫!! らしいです。 -
行路標なんで立てないんでしょうかねぇ
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やはり最後はB1にしてくれないとガクンときますよね。
そういえば、止まった後にB5まで入れないのですか?
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GTOインバータはいい音だな~
西武の6000系と言ったら・・・
0310suzuki 2 years ago 4
コメント有難うございます。
6000系いい音ですよね。
少し椅子が硬いけど・・・
KeikyuWingVVVF 2 years ago
ワンハンドルの操縦が難しいように思えるのは
私だけでしょうか?!
mawashiw 2 years ago 3
コメント有難うございます。
おそらく残圧停車などには不向きでしょうね。
KeikyuWingVVVF 2 years ago