Navio cargueiro gigante promete ajudar a aumentar exportações brasileiras

27/05/2011 00h55 - Atualizado em 27/05/2011 00h55
Tecnologia naval promete aumentar competitividade da exportação.
Navios gigantes, que transportam 400 mil toneladas de minério de ferro, vão ajudar o país a exportar mais. A tecnologia foi criada por engenheiros brasileiros.
O navio transporta 400 mil toneladas de minério de ferro. São seis porões gigantescos. Sçao 362 metros de comprimento -- 65 metros de largura. Normalmente navios desse tipo medem 290 metros. São seis porões gigantescos.

O carregamento pode ser feito de uma púnica vez. Antes, havia risco de o navio partir ao meio se não houvesse equilíbrio nos porões. Os navios ficam menos tempo no porto - graças a uma tecnologia criada por engenheiros brasileiros.

"O navio será mais ágil nos portos então isso é algo que acreditamos que será utilizado no futuro por outros armadores. Saímos de uma folha em branco, não existe nada similar no mundo, então foi uma criação genuinamente brasileira", conta o engenheiro Tomazo Garcia Neto.

A Vale já encomendou mais 18 navios gigantes - do mesmo tamanho - em estaleiros da Coreia do Sul e da China. A estratégia é tornar o minério de ferro brasileiro mais barato e competitivo no mercado asiático.

A meta é exportar 522 milhões de toneladas até 2015, cinco vezes mais do que atualmente. Antes é preciso vencer um desafio: a distância. Os australianos - maiores concorrentes - só precisam de sete dias para atender aos chineses.

Os novos cargueiros que saem do Brasil demoram 42 dias até a China. Em compensação, levam o dobro da carga dos navios em operação no país.

"Para sermos competitivos a longa distância, nós precisamos ter navios maiores. Isso é o que nos dará um diferencial muito significativo em termos de frete", explica o gerente geral de operações portarias, José Carlos Sousa.

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[avilissotamsabraj]

quanta mentalidade mesquinha, nada esta bom para esse pessoal

[anderson95411]

orraa dahoraa

[ivanvr9000]

É um negócio bom também;leva a matéria prima pro exterior mais barata.

[crossSSC]

eu gosto mais do knock nevis carregava 1 milhao d toneladas

[psiquismo1]

ele ja rachou no meio!!!!!!

[Tecnigod]

O navio foi feito na ásia. "Tecnologia brasileira" hahaha tá bom. Deve ser por isso que o Berge Stahl apesar de já ter anos, tem aspecto mais moderno que esse.

[jonathanporto9]

o governo Petista é o rei das commodities, produtos com baixíssimo valor agregado!!! os aloprados reelegeram Lula e elegeram sua pupila Dilma vulgo "poste" que deu continuidade!!! é como já argumentaram :Grandes bosta, um Emma Maersk para mandar MANUFATURADOS para fora e não minérios !!!

[Idonteatdog]

Grandes bosta... interessante seria se tivéssemos um Emma Maersk para mandar MANUFATURADOS para fora e não minérios.

Os chineses compram o minério e mandam de volta sob a forma de manufaturados e o ferro volta para o Brasil custando centenas de vezes mais caro.

[psytrance1200]

Parabéns....BRASIL

[bikines]

@Cajalsky Mas destruicao global!