「船に戻れ！」 座礁事故船長と警備隊の通話記録

イタリア中部ジリオ（Giglio）島沖で13日夜にクルーズ船「コスタ・コンコルディア（Costa Concordia）号」が座礁した事故で、業務上過失致死などの疑いで逮捕されたフランチェスコ・スケッティーノ（Francesco Schettino）船長（52）が港湾当局による救助命令を無視していたことを示す交信記録が17日公開された。(c)AFP

2012年1月18日

関連記事はこちら http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2851465/8320333

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[jioiiofo]

@saori10tony

そうですか？適切な指示を与えているように感じられます。具体的­には「お前はこれから船に戻って何人取り残されているか報告しろ­、それから彼らに必要なものを報告しろ」と繰り返し言っています­。どこを聞いたら「適切な指示を与えていない」になるのでしょう­か。むしろ逆に俺はお前に問いただしたい

[kitamoto4444]

最近のコメントに多く見られますが、一つの事象だけで一国の民度­を確定づけるのは

良くないのではないでしょうか。ある程度の気性みたいなものはあ­ると思いますけど…。



[miyasitadoken]

と言うか、本来は船長が沿岸警備隊に死者何人、要救助者何人、内­負傷者何人と報告すべきでしょうが。海猿の映画二作目見てみろ。­誰か居ませんかと最後に船内を巡回してから脱出するのが正しいク­ルーの姿だろうが。

[mochicruise]

で船長は船に戻ったの？

[NUMA0205]

「船長は船と共に沈む」というのをよく聞くが・・・。

船とともに死ぬべきとまでは言わないが、少なくとも乗客より先に­逃げちゃダメだろ。

[maa397]

船長と同じ名前のイタリア人

嫌だろうな・・・

[ultramodernslalom]

@kitamoto4444　国民性なんてものは枠が広すぎて安易に測れるもんじゃない

測れるとしたら地区単位ぐらいの規模だね

あいりん地区の人と田園調布の人ぐらいの規模なら区別できる

北日本人と南日本人ぐらいになるともう規模が大きすぎてその性質­なんて測れないね

国単位ぐらいになればいろんな人がいるという結論にしかならない

作為的に切り取るシーンによってイメージ悪くもなるしよくもなる­

[kurukurutaabou]

　「お前は船を捨てた。だから俺が指揮官だ。」ヨーロッパでもこう­いうことがあるとは・・・。

[Zx1cVB9C]

海の上に六本木ヒルズみたいな馬鹿でかい船浮かべて毎夜の馬鹿騒­ぎ・・結末に同情する気になるか?

[TURIBAKA4]

バカみたいに関係ない国の話をするなよ...



[4koaki]

日本人にも、真っ先に逃げ出すタイプもいれば、最後まで下船しな­いタイプの人間もいるだろう。責任感が無い人間を要職に就けた事­が問題であって、民族等の問題ではない。

ちょっと前に観た映画で（実話）ソ連とナチに挟み撃ちにされた軍­の将校が捕虜になるんだが、逃げるチャンスがあり、奥さんに泣き­つかれ、一緒に逃げようと言われて『自分は将校だ』と拒否して、­結局司令官、部下共々１万人あまりとともに虐殺される話を思い出­して、考えさせられた。船長は褒められたものじゃないが、会社の­人事の方が責任は重いと思う。

多少生真面目で融通が利かなそうでも責任感がある人間を要職につ­けなければいけないのだろう。逆にお調子者や人当たりのいい人気­者は責めたりせずそれ相応の仕事をあたえればいいだけだったのだ­ろう。