Bikernieki Ryga onboard 2008

Trening przed wyścigiem na torze Bikernieki w Rydze, Łotwa lato 2008r. Motocykl Yamaha R6 2006r. Godzinę później, w czasie treningu klasy superstock zginął łotewski zawodnik. Tor ciekawy, szybki ale przez brak stref bezpieczeństwa, skrajnie niebezpieczny (stalowe siatki, odcinki w lesie, wyrwy w poboczach).

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• tor ryga
• bikiernieki
• riga circuit
• bikiernieki onboard
• riga r6

[chamber40]

looks like he drove there 1st time

[speeddent]

Because he drove there 1st time. And it is not very ok from organisers to make ONLY 2 practices during official round of Latvian and Baltic Championship. Mortal crash of Latvian biker a few minutes later speaks for itself.

[chamber40]

@speeddent surely it is not one of safest tracks around, but you must give regards to this legendary course as people must have some balls in there

[speeddent]

@chamber40 Yes, you are right. I love cofiguration of this track, it is one of most interesting I ever seen. But safety.... And it is a pity that events lasts only one day, not three or four as in Poznan, Kaunas or Parnu

[speeddent]

@chamber40 Yes, you are right. I love cofiguration of this track, it is one of most interesting I ever seen. But safety.... And it is a pity that events lasts only one day, not three or four as in Poznan, Kaunas or Parnu

[blaizze]

Szacun, dwa razy było naprawdę gorąco. Jeździłeś po wszystkich torach położonych w krajach nadbałtyckich. Który z nich oceniasz najlepiej pod względem konfiguracji trasy? Który jest najbezpieczniejszy? Zastanawiam się czy kiedyś na jednym z nich pojawi się WMMP. Jak na razie wszystkie zagraniczne rundy są u naszych południowych sąsiadów.

[speeddent]

Witam. Najciekawszy jest tor w Rydze. Ale jednocześnie jest bezsensownie niebezpieczny a organizacja zawodów i dostępność treningów pozostawiają wiele do życzenia. Tor w Parnu jest bezpieczny ze względu na mała prędkość i połacie trawy okalającej nitkę toru. Nie mniej jednak wygrywa Kowno. Jest blisko, szybkie, ciekawe i stosunkowo bezpieczne. Na WMMP bym nie liczył ze względu na brak odpowiedniej infrastruktury i równej jak stół nawierzchni bez, której polscy zawodnicy raczej nie pojadą...

[blaizze]

No właśnie już się trochę gubię w tych ocenach, czy to aby polscy zawodnicy za dużo nie chcą od tych obiektów, czy faktycznie tory powinny reprezentować sobą coś więcej. Zawsze będę zwolennikiem ich jak największej liczby w Polsce, nawet kosztem ich jakości. Parnu jest przykładem że naprawdę niewiele trzeba by taki tor stworzyć. Poznań to jednak za mało na taki duży kraj. Bardzo dziękuję Ci za kilka słów oceny, pozdrawiam i życzę sukcesów.

[michal392]

1:58 bylo blisko tych opon ;) Z tego co widze tor ten od dróg rózni się tylko tym, że nie jeżdzą auta i nie ma rowów na poboczu. Dosc hardkorowo jak dla mnie