Au sommaire de ce journal , le salon de Tokyo 2009 avec en vedette les Lexus LFA, Honda EV-N, Nissan Land Gilder, et Alpina B7 Bi-turbo limousine.
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La 41e édition du salon automobile de Tokyo a ouvert ses portes. Loccasion pour les constructeurs japonais de nous révéler leurs nouveautéset elles sont nombreuses. Commençons donc cette visite du salon par le stand Lexus. Sous les projecteurs : la LFA. Pour honorer son titre de supersportive du 21e siècle, la japonaise au look athlétique embarque un V10 4.8l de 560 ch, couplé à une boite séquentielle à 6 rapports. Ainsi dotée, la LFA sautorise des pointes à plus de 320 km/h et abat le 0 à 100 en moins de 4sec. Des performances aussi impressionnantes que son prix : 377 400€. Un cadeau que seuls 500 privilégiés pourront soffrir ! Pour en savoir plus sur le modèle, une technique : le configurateur en ligne disponible à ladresse : www.lexus-lfa.com
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Aux côté de ses CRZ et Skydeck, Honda a revelé à Tokyo lEV-N. Avec ses lignes néo-rétro, ses yeux ronds et son gabarit réduit, ce prototype est un hommage aux Honda N360 et N600 des années 60. La EV-N mesure moins de 3 mètre de long. Elle est capable dembarquer à son bord 4 passagers. Pour lanimer, ère écologique oblige, la micro-citadine reçoit un moteur électriqueCôté nouveauté, Honda a parié sur un toit à panneaux solaires et des technologies de communications interactives. Détails ludiques : les contre-portes renferment un transporteur personnel et la calandre sert de témoin de charge géant. Un seul regret que le modèle ne soit pas programmé en série.
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Du côté de chez Nissan, la Leaf partage la vedette avec le concept Land Gliderun véhicule 0 émission qui ne mesure qu 1m10 de large pour 3m10 de long. Un gabarit original pour ce prototype japonais pensé pour les métropoles de demain. Et pour encore mieux se faufiler, le Land Glider s'inspire de l'univers du 2 roues, et peut sincliner jusquà 17° dans les virages. Tout cela bien sûr sur 4 roues pour permettre une stabilité optimale. A noter quil offre deux places en tandem. Ce proto devrait très rapidement être commercialisé.
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Enfin terminons cette visitepar le stand Alpina. Le constructeur automobile allemand, y présente sa B7 biturbo limousine. Pour rappel, Alpina qui privilégie l'aménagement intérieur et la performance utilise les modèles BMW comme base pour ses créations. Il sagit donc ici, vous laurez compris , de la Série 7 limousine. Outre un kit carrosserie spécifique, la luxueuse berline reçoit un V8 de 507 ch contre 407 seulement pour la plus puissante des autos de série
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Voilà pour finir juste un petit mot pour vous rappeler que ce soir, Citroën vous propose dassister en direct aux nouvelles illuminations de la Tour Eiffel. Un évènement proposé à loccasion des anniversaires simultanés de la dame de fer et du constructeur aux chevrons. Loccasion également pour Citroën dassurer la promo du pare-brise panoramique de sa nouvelle C3 !
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