CQC muestra la falta de mantenimiento.
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Metrovias como cualquier empresa no se preocupa de la gente, se preocupa por recaudar más capital.
Y si para ponerse más guita en los bolsillos hay que dejar que la gente viaje como ganado y con los trenes hechos pijas, lo van a hacer sin ningún escrúpulo.
¡Vivan los trabajadores del subte!
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Hay partes de Moebius en el informe?
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Che loco, desde aquel año a este 2012, nada que ver el subte, admito que hay problemas gremiales y con los boletos, pero todas las veces que viaje, viaje, rapido, sentado y sin ningun tipo de percance.
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yo opino que metrovias deve mejorar el rendimiento de subtes y el director de comunicaciones de metrovas dice mentiras metrovias no es ninguna empresa seria es una empresa mas del monton como el tba , roca , ferrocarriles argentinos , etc. entonces si no renuevan los subtes mantengan el material rodante o mueranse ultimamente los subtes tardan entre 6 y 11 minutos y el urquiza entre 15 y 25 minutos por cada formacion
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@celelocura1 yo poino que con camaritas no se soluciona nada . creo que son pa propaganda . y el servicio cada vez se prolonga mas . ya se saturo el servicio . y de los chilenos creo que no se que se meten . dios ya se va a ocupar de ellos dejenlos que hablen . a mi nunguno de los paises limitrofes me va me da asco . l servicio de trenes me encanta por que es re bariado .
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ya me da igual las lineas deverian tener mantenimiento y eso no es todo porque que la linea u tenga mantenimiento no significa que las demas lineas no lo devan tener yo creo que la peor linea es la B y la C metrovias podria hacer mantenimiento en todos los coches y con eso tambien se podria poner aire acondicionado en todas las estaciones y camaras para que haya menos bandalismo en los andenes y para que metrovias circule un 70% mejor en cuanto al rendimiento y buen servicio ¿que opinan?
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En vez de seguir construyendo nuevas lineas, deberian usar el dinero para renovar el material rodante que esta totalmente deteriorado y obsoleto.
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Tenemos los mejores subtes del mundo! Sobre todo los de la linea "A", son trenes ingleses de madera. Y bueno estamos en ARGENTINA.
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@BillyAmnesia ganarle a argentina?' pppfff ya los superamos hace rato jajaj pobre weon y de indigena bueno este indigena gana el doble que tu caga de pais y su pobre gente muerta de hambre jajaja y otro terremoto? somos un pais sismico pero mira terremoto tsunami y bueno miranos estabilidad economica crecemos al 10% tenemos los capitales mas ricos del continente cubrimos los cielos de l.a con nuestra linea aerea bandera tenemos el pbi percapita mas alto y el idh mas alto
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NADIE LE INTERESA CHILE!!!!!!!! SOLO LLAMO AL FOCO DE LA ATENCION , POR EL TERREMOTO, QUE BIEN MERECIDO SE LO TIENE , POR QUERES PRESUMIRCE DEMASIADO!!!!!
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@nelsoneukz parte tendran lineas ferreas como, brasil, mexico, que por cierto , solo la maxima llega a 400 km nada mas y ustedes no nos llegan ni ay con sus lineas ferreas!!!!!! nosotros tambien tenemos hace siglos, y por todo el pais!!!!!!!! y ustedes ahora recien!!!!!!! ajajja anda cuando crescas mas!!!!!! te falta mucho por competir!!!!!!!!!!! pedasos de malandras!
Totalmente grave lo que se ve, como gravísimo es que los mecánicos autoricen la circulación de un tren en pésimas condiciones. En consecuencia, Metrovías es un desastre monumental que causa desastres aún mayores.
Desde Chile les mando muchos saludos.
vitoko0702 4 years ago
Hola:
Los mecanicos NO AUTORIZAN la salida de esos coches. Por ese motivo hay menos coches en circulacion de los que deberia haber. Los que salen en esas condiciones son habilitados por personal jerarquico de la empresa.
Saludos
Metrodelegados 4 years ago