103 spx drag mhr team 2 2011
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All Comments (9)
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nice ! where do you get the parts from?
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perfect!!!!
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perfect!!!!!!!!!!!!!
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_un radia dans la tete de fouchre !
_un radia ? ya pas de radia .
_ elle va ou alors la grosse durite ? : )
_AAAA , non non non, la durite EST le radia
Lol
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super!! manque quelque petit reglage!! dommage on la voit pas rouller!! regarde ma video sa te fera plaisire!! vive les passionnes de mob!!!
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plus de precision j'avais 103spx lc haut et bas mot polini cyl diam 46 vilo bidalot grp3 embrayge malossi grp2 allum motoplat externe carbu weiber membane diam21 le tous retravailler evidement, je me souvient plus des diagramme d'ouverture admi/echap et obliger la pompe a eau malossi sinon pchitt et couic, niv chassis amortos ar a gaz marzochi av paioli hydro et frein a disque mecanique (javais plus de sous) enfin deja la mienne etais une avaleuse de bitume fénoménale et la tienne aussi.
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slt, gg pour cet belle machine, dit moi tu doit faire du 20L/100km deja moi il y a + de 15 ans avec un moteur quasi identique a tres peut de chose pres le carbu de la mienne etais de 21mn en weiber a papillon pas guillotine (dure a install dailleurs me souvient modif dificile) je fesait du 12L/16L/100km avec une vitesse moyen de 125kmh et des pointe de 145kmh chrono 16700 trm celon meteo, j'avais le meme moulin cyl diam46 pot ninja g3 carte noir, bref vive les mob de ouf et les ouf de mob :)) .
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sympas ton proto :D beau boulot !
Salut.
Merci pour le commentaire ça fait plaisir de voir encore des passionnés.
Je n'ai jamais mesuré la consommation, cela doit avoisiné les 18 L/100, puisqu'avec un plein complet je fais environ entre 7 et 9 fois 150 m .
MrTonnere 2 months ago